外观变化于车尾 试高尔夫Variant豪华版

　动力及试驾感受：1.4TSI+7DSG呈现完美操控

　　高尔夫旅行车采用和国产高尔夫一样的1.4TSI+7DSG的动力组合。1.4TSI引擎带有机械增压和涡轮增压双增压配置，能在全转数领域提供充沛的动力，有效降低涡轮车常见的动力“迟滞”现象，最大功率118Kw/5800rpm，最大扭矩240N·m/1500-4500rpm。

　　7速DSG变速器节油平顺是其最大的特点，7个档位的配置不但能提供更好的平顺性能，而且在高速路段还能让引擎保持在较低转数，有效提升燃油经济性。至于悬挂系统，前麦弗逊后多连杆的配置早已为大众车迷所熟悉。

　　踩下油门踏板，高尔夫Variant油门只需适当的踩踏力道便能达到你心中的期待，这具1.4 TSI发动机能在1,500rpm提供的200N.m扭力，以及7速DSG变速箱的搭配并不会让人失望。

　　搭配着7速DSG双离合器变速箱，还能提供平顺、绵密且几乎无法察觉顿挫的换档反应，为车室乘员提供了平稳、舒适的乘车环境。无论是市区的走走停停，或是郊区的优游，这套动力与传动系统的组合，都拥有不俗的表现。

　　高尔夫Variant采用较硬的簧圈设定，对路面的反应较为清晰，但是除了车轮压过的那一刻会感受跳动外，几乎没有多余的弹跳和过多的杂音，作为一款路行车来说带来沉稳、扎实的表现是最实在的。周末或是假期约上三五好友出游，高尔夫Variant真是再好不过的选择。

　　编辑点评：

　　高尔夫Variant可以说是高6的衍生车型，高尔夫Variant以超大的行李厢空间、全景天窗以及原汁原味的1.4TSI+7DSG这几项配置就能吸引足够的眼球，对于喜欢旅游，喜欢接近自然注重生活情趣的人，高尔夫Variant将是一个很好的“伙伴”与你同行，绝对是你不二的选择。