历经六代洗礼 实测大众高尔夫R 2.0TSI
从上世纪70年代起，大众汽车便逐渐走入到了中国人民的身边，这也导致现在一部分中国消费者心中有着浓郁的大众汽车情结。既然这些人对大众品牌车型有着很深的情结，那么他们一定大众旗下最著名 的两厢车——高尔夫更感兴趣。从1974年5月推出第一代高尔夫至今，它走过了38年的岁月，历经六代洗礼，成为了名副其实的大众经典车型。
1997年，一汽-大众将第四代高尔夫车型正式引入中国，这也揭开了大众高尔夫车型在国内汽车市场的乐章。在放弃引进第五代高尔夫车型后，2009年被人们期待已久的第六代高尔夫来到了中国，随之而来的还有性能更加出色的第六代高尔夫GTI。但对于大众而言，高尔夫GTI只是在高尔夫系列车型的引入序曲中画上了一个分隔符，之后高尔夫其他车型的引入则将这首高尔夫乐章继续延续。
如果说高尔夫GTI是高尔夫乐章的慢板的话，那么在2011年被引入国内的出自大众性能部门R GmbH的高尔夫R车型则就是这部高尔夫乐章的快板。虽然有着几乎相同的外表，但相比于高尔夫GTI而言，高尔夫R绝对可以称之为一个狠角色，而它正是我们今天这期测的主角。
注：本篇文章中，我们特意邀请来了一汽-大众高尔夫GTI友情客串 ，文章中的一切并没有横向比较的意思，目的只是说明二者的不同而已。
外观：更加霸气的外观让你感受着它与其他高尔夫车型的不同
在说高尔夫R之前，我们先来了解一下大众性能部门R GmbH。在2010年，大众将R GmbH从原来的 Individual GmbH下独立出来，虽然在名气方面，大众的R Gmbh依旧无法与BMW M Power和梅赛德斯-奔驰的AMG部门相提并论，但与它们相同，大众R GmbH同样致力于对车辆性能的研发与调试，大众R36、高尔夫R、尚酷R等车型便是出自大众R GmbH之手。
| 大众高尔夫R与一汽-大众 高尔夫GTI 车身尺寸表 | ||
| 车型 | 大众 高尔夫R | 一汽-大众 高尔夫GTI |
|---|---|---|
| 长（mm） | 4212 | 4213 |
| 宽（mm） | 1786 | 1786 |
| 高（mm） | 1461 | 1469 |
| 轴距（mm） | 2578 | 2578 |
从高尔夫R的外观上来看，如果不去特意寻找那些车身上的R因素，其与普通版的第六代高尔夫车型并没有太大的区别，甚至与那些经过暴改的高尔夫相比，它还显出了几分的低调与内敛。
为了进一步看出这辆高尔夫R外观上的不同，我们将其与“兄弟”高尔夫GTI进行了一次亲密接触。从前脸上看，高尔夫R采用了大众全新的家族式前脸，横条风格的水箱格栅取代了高尔夫GTI上的网状格栅 ，并且设计师们将前脸的线条设计的更加犀利，也更有质感。
- 品牌：
- 大众
- 级别：紧凑型车
- 厂家指导价：
- 20.98-37.28万
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