穿着亮黄马甲 实拍大众全新CROSS POLO
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2011/11/24 14:43:00
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内饰与POLO几乎没差
穿上黄马甲的CROSS POLO从外观上很容易辨识,但进入车内就与普通POLO的差异很小了,造型、材质、颜色都几乎一样,在搭配上有一些新意,用了一些不容易注意到的小技巧。中控台为纯黑色以凸显运动气息,材质以塑料为主但做工出色并不显低档;方向盘一圈使用了打孔真皮,它还与手刹和换挡杆都使用了海贝色的缝线,看起来很精细。
座椅使用了很简朴的织物面料,这是不少年轻人喜欢的简约范儿,就好比高尔夫GTI和POLO GTI在国外经常使用的那种格子布一样。椅垫和靠背中央部分使用了网状的设计,目的是增大座椅对驾乘人员身体的摩擦力,营造更好的操控感,而靠背头枕下方也绣上了CROSS POLO的标识以表明身份。
除此之外,真的很难在CROSS POLO身上找到更多有特点的地方。就配置而言,它相当于普通POLO的高配车型,标配RCN 110CD系统,可选装RCN 210和多功能方向盘,安全系统方面头部安全气囊也是选装的。
1.6L发动机+6速自动变速箱
同上一代车型一样,CROSS POLO仅有1.6L一种动力配置,也就是这套黄马甲只能穿在1.6L的POLO身上,发动机性能与POLO完全相同,最大功率77kW,峰值扭矩155Nm,整备质量增加10kg达1145kg,动力表现应当与普通POLO无异。
【185/60R15的轮胎规格和简单的五辐轮毂】
【车辆参数配置表】
变速箱也仅有6速Tiptronic自动变速箱一种选择,连轮胎规格和轮毂尺寸也都一样,而非之前曾曝光过的大一号规格。
静态体验总结
说到底大众全新CROSS POLO的推出,只不过时新一代POLO车系更新换代的自然结果,也可以看做是一款个性化特别版车型。其作为一款全新车型推出的意义不明显,但是却能够满足那些有个性化需求的消费者,开出去吸引眼球没有问题,这就是这身黄马甲的作用。
2010年12月9日
整体外观脱胎换骨 详细实拍大众新POLO
前言:上海大众第四代POLO在中国的推出十分成功,当笔者还是个学生时,满街黄色、绿色、红色的“菠萝”,着实吸引了我。由于上一代POLO珠圆玉润的外观,车主多为女性,若在当年驾驶一辆POLO行驶在大街小巷,回头率不亚于奔驰、宝马。历经车市多年洗礼,当年的POLO已经略显老态。改款迫在眉睫,自长沙车展曝光以来新POLO不再遮遮掩掩。
外观:棱角分明 动感十足
全新一代POLO整体外观变化可谓脱胎换骨,摒弃原有流线型设计。车身线条切割的更加骨感,大众家族DNA渗透至每处...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月23日
取拥有全新的特征 实拍大众Polo新劲取 在6月2日Polo新劲取正式上市,而并非人们期待的全新第五代Polo。虽然并不是换代产品,但作为一款大众旗下改款车型,人们对于它的关注度也并不会少,下面就让我们来看看Polo新劲取到底改了哪里?性价比到底怎样?
外观篇:前脸变化较大,集成全新家族风格。
对于仅是小改款的Polo新劲取来说,车身尺寸必然不会发生太大变化,不过由于重新设计了前保险杠,所以车身长度会有细微的变化,由原来的4200mm变为4176mm,缩短了24mm。轴距则依旧为2460mm。
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查看全文>> 更多相关>>2010年4月27日
钢炮出新丁 图解国内首发大众POLO GTI 继3月份日内瓦车展亮相之后,POLO GTI来到北京车展首次在国内展出。这款搭载1.4TSI双增压直喷汽油发动机(TFSI)的车型十分受国内车迷的关注,QC188北京车展报道团队第一时间为大家带来这款小钢炮新丁的图解,下面先睹为快吧。
据悉,按照上海大众对POLO品牌的产品规划,POLOGTI并不会以进口的形式在国内销售,上海大众很有希望在明年下半年就会投产这款小众细分车型。高尔夫GTI已经国产了,POLOGTI放在上海生产也不是不可能,让我们拭目以待。
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查看全文>> 更多相关>>2019年6月3日
成长足够全面 实测大众全新Polo Plus 想拿下一个更好的成绩,那就需要不断提升自己的实力。就像每一次出考试成绩,大家都会认真分析失分情况,接下来才能针对弱项来个重点特训。大家熟悉的大众Polo也在努力地追分,这一次它把火力集中在时尚上面,所以一台更加活泼的换代Polo来到了我们面前,连名字都改成了Polo Plus。不过,在动力部分它倒是很淡定地按兵不动,并没有在这方面发力换上一个更强的搭档,所以它开起来能像它的形象一样充满活力吗?
● 操控:敏捷但还差点兴奋
动力总成方面,新车采用的是1.5L自然吸气发动机搭配5速手动或...
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