堪比头等舱 实拍奥迪全新旗舰A8L W12
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2011/11/29 15:44:00
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奥迪A8L W12
拥有一块石英钟已经是豪华车的标致了,很多高端豪车都必备此物件,就像每一个成功的男士,都有一块名表一样平常。
奥迪A8L W12
中控台上集成的液晶显示屏在点火后会自动升起,这块高分辨率的液晶屏幕主要承担着显示车辆信息及娱乐系统的任务。A8L W12把空调控制区域放在了靠近MMI控制系统的旁边,这样对于车主来说,操控会更加得心应手。
奥迪A8L W12
先进的4区自动恒温空调将车内分为前后左右四个部分,每个区域的温度都可以独立调节,另外后排出风口位于中间和B柱的位置,对于大空间的后排来说,风量很足,温度传递的也很快。
奥迪A8L W12
多媒体交互系统(MMI)是由奥迪开发的新型操作控制系统,通过一个精简的控制器,可以迅速方便的使用大量的功能,并在显示区域得以展示。相比于普通的娱乐控制系统,MMI系统有着更便利的操作模式和更加清晰的布局。
2011年7月6日
坐下来细细品味 试全新一代奥迪A8L W12 好吧,我承认我动机有点不纯。在接到全新一代奥迪A8L W12试驾邀请函的那一瞬间,我第一时间联想到的是我身边的一个记录——到目前为止,我所听说身边的朋友创下的最快时速是280公里,而当时驾驶的就是上一代奥迪A8L W12。所以,接到邀请函那一瞬间的下一个瞬间,我在想,是否有机会有所突破呢?我再次认错,虽然我最后根本没去尝试,但这思想很不健康很不安全。
[奥迪A8 92.8-136.2万]
放谁都能看出新一代A8在造型设计上和上代A8的区别,新A8更加年轻化,眼泪灯的设计也更加时尚,似乎...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月23日
豪华行政车明智之选:试驾新款奥迪 A8 新款奥迪A8雄心勃勃
奥迪忙不迭地推出新款车型,力图在消费者心中占有和宝马、梅赛德斯这些赞誉度颇高的竞争对手们同等的席位,甚至尽力使奥迪车款达到日臻卓越的程度。新款奥迪A8作为奥迪的旗舰车型,雄心壮志可见一斑!
如果新款奥迪A8想要实现奥迪赋予它的使命,那一定不能再次栽入它的前任车型遭遇的困境:最大的功夫花在抓人眼球的款型上,其他方面却表现平平。
如果说原版奥迪A8可以算作是第一次绝妙的尝试,第二版奥迪A8可以差不多与竞争对手们同日而语,那么眼前的这辆第三版奥迪...
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不断完善和改进中 试驾2011新款奥迪A8 十年前,奥迪宣称要在豪华车市场,与德系两大对手宝马和奔驰分的一杯羹,如今当我们坐在2011款奥迪A8中,回忆当时的场面,并深刻的感觉到,奥迪所要追求的目标达到了。其实在去年,奥迪A8的表现真的差强人意,所以在今年奥迪迅速准备了2011款奥迪A8以及加长版A8L,准备扭转在豪华车市场的低迷,因为今天我们试驾的新款奥迪A8,可以说是肩负重任。
2011款奥迪A8
由于几乎百分之百采用铝制车身的车型这使它在轻量化和结构刚性方面走在了前面,因此即使比对手750i更宽更长,比奔驰S级也...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月3日
科技带来新鲜感 详细试驾奥迪全新A8L 前言:作为德系豪华品牌的旗舰车型之一,奥迪似乎并不介意新A8L晚于另外两个对手与我们见面,而就在人们还沉溺于它所带来的新鲜感时,我们却感受到了奥迪一如既往的自我,它不如宝马7系那般激进和不屑,不像奔驰S级那么张扬跋扈,也没有雷克萨斯LS那种万般风情的温柔,而它对旗舰的理解并不独特。
其实正如前面所说,奥迪的确一直在以独特的态度来展示它的旗舰产品,若非要将其归纳为某一类型,我认为科技与工业的结合体似乎更加适合它。
虽然每一寸车身都经过精心设计,但我们并不指望从一部换代的...
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