细节部分体现差异 实拍2012款本田CR-V
中控台与中央扶手的格局发生了变化,新款上它们被连接在了一起。在看起来更像轿车的同时,增加了一部分储物空间。原本装在此处的手刹被移到了休息板上,用左脚操作。
扶手箱仍然拥有滑动的盖板以加强私密性。更关键的是内部还拥有众多的对媒体接入口,甚至还包括了视频信号。在国内大多数车还仅有AUX接口的时代,这个真是个新鲜玩意儿!不过使用的频率估计高不到哪儿去,让我想起了10万公里10次的笑话。
后排地板非常平整,能让那些爱穿超短裙的姑娘们也拥有文雅的坐姿,不过从图上获取的信息来看,后排座位似乎没有什么包裹性。另据了解,在高配车型上依然会标配显示屏。
后排座椅也依然有按比例翻倒的功能,不过在操作上新款显然更方便一些,新增的把手能让这项工作在瞬间完成。
动力输出方面,本田并没有更换这两台近乎完美发动机的计划,不过经过重新调教后,两台发动机的数据都有所上升,最大马力分别为110kW于6220rpm与140kW于7000rpm。最大扭矩分别为191Nm于4300rpm与222Nm于4400rpm。两台发动机出力方式相近。
2.4排量车型变速箱仍为5速自动变速箱,2.0排量车型则使用一台CVT变速箱。据国外网站测试,新款2.4排量车型的零至百公里加速短于10秒。本田官方公布的综合工况油耗2.0排量车型为6.94升;2.4车型为8.62升。
外观、内饰与技术的全面提升都体现在了新款CR-V身上,虽然目前国内上市的时间还未有定论,但就目前款车型在国内的销售状况来看,只要到时的新款售价没有太大幅度的上浮,销量引来新一轮的上涨那几乎是铁定的事了。比较一个深入人心的车型再拿出点让人眼前一亮的东西,怎让人经得住诱惑呢。
2017年12月28日
更年轻更细腻 测试全新本田CR-V顶配版 前不久曾在美国参与一次试驾,与同行媒体无意中聊到了关于美国的日本车话题。就几日所见,本田与丰田占大多数,单就车型来看的话,思域与凯美瑞的出镜率最高。当然,如若谈到SUV的话,本田的CR-V才算是最受欢迎的。
CR-V之所以被美国人爱戴,还是国情所致。比如高昂的维修、保养费用,以及无强制报废原则,让更皮实、耐用的日本车得到了机会。而得到我国消费者认同的原因,也大体相同。今年的上海车展中,CR-V终于迎来换代,那么全新第五代车型究竟会有怎样的表现呢?
首先说明的是,针对一款S...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月4日
车身宽度已超越日产奇骏 本田新款CR-V
作为本田旗下的冠军销量车型之一,CR-V凭借着超高的市场保值率以及性价比,在华斩获了诸多消费者的芳心,同级市场主要竞争对手涵盖了日产奇骏、大众途岳、丰田RAV4等车型。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V实拍图片,新车已在部分海外国家上市开售。东风本田在今年初就表示即将推出中期改款的CR-V,预计二季度上市。但由于外部环境影响,新款CR-V的发布时间也相应延后。另据消息,新车有望在今年7-8月在华国产开售。
动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机以及2.0L混合动力引擎,传动系统分别...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月9日
东风本田新CR-V外观内饰多图实拍 今年四月份才在国内发布的本田新CR-V,经过了四个月的时间就在八月份就取得了国内SUV销量第一的傲人成绩。据东风本田称,今年的产量很难满足源源不断的订单需要,现在也已经出现了很长时间的有价无货的情况。究竟新CR-V有什么魔力能让一直不温不火的国内SUV沸腾起来呢?答案就是合理的定价、符合审美的外观和不俗的性能了。关于新CR-V的各种介绍,请密切关注我们以后的内容,今天我们将带大家来看看新CR-V的外观及内饰部分。
东风本田新CR-V
2.4L的东风本田新CR-V
2.0L的东风本田新CR...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月30日
小幅升级 本田新CR-V新增混动四驱版车型 从今年5月16日开始,停售了两个半月的东风本田CR-V正式恢复销售,销量一路回暖,8月销量突破1.3万辆。小编从东风本田经销商处获悉,2019款CR-V将在10月11日正式上市。新车针对配置进行了小幅升级,并且增加了混动版四驱车型。
即将推出的2019款CR-V在配置方面做出了多处升级,其中汽油版车型——锐·T动的舒适版和经典版由此前的单天窗升级为全景天窗。锐·混动车型加入了Honda SENSING安全超感(智能驾驶辅助系统)、LWC盲点显示系统以及后倒车雷达等。此外,CR...
查看全文>> 更多相关>>