细节部分体现差异 实拍2012款本田CR-V

    中控台被分为三层，在最上层新增了一个屏幕，不出意外应该是用以显示行车电脑信息的。中控台上的空调出风口从原来的矩形变更为梯形与不规则形状，让内饰气氛更活泼。

    新款的方向盘造型更接近于新款思域，全新设计的三幅方向盘集成的多功能按钮更符合逻辑，易于操作。包裹的真皮也更贴合，没有了老款真皮方向盘在真皮接口处的鼓起，视觉效果和手感都获得了提升。

    新款CR-V新增了绿色的ECO按钮，在功能上应该与新思域上的同样按钮相差不大，节能模式能取悦更多环保人士，也能实实在在降低油耗，满足那些每次加油前都要清零里程表的车主。

    相比现款老气的仪表盘，这个新款简直是太漂亮了，融合了部分讴歌仪表盘的设计，让它看起来高档多了。只是这巨大的提升会让才买现款CR-V的车主胸闷不已吧。

    屏幕数量的增加并不意味着操作变得困难，可以看到可以操作的按钮数量比老款减少了一些，按钮设计也更加平整，手感值得期待。唯一遗憾的是屏幕两边的空调出风口似乎无法关闭。

    红色的无钥匙一键启动按钮更像是跑车上的配备，从标识的文字来看新款CR-V应该具有了自动启停功能，能大幅减少城市道路驾驶时的油耗。根据以往经验，这项技术能让城市道路的油耗降低8%以上，对于CR-V这样的城市型越野车意义重大。

    新款的钥匙不再把传统钥匙暴露在外，显得更高档一些，也更适合随身放在口袋里。在变得更好看的同时，实用性方面的表现怎么样呢？让我们接着看下一页。