享受后排舒适空间 体验纳智捷大7 CEO
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2011/12/29 16:57:00
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根据官方说法,纳智捷品牌车型是基于要从一种交通工具的传统思维中解放出来,而让人们重新体会到被礼遇时的贴心与感动的理念。而近似航空头等舱式的后排环境以及留心营造的私密性,则无疑都是在为上述理念服务的实际行动。
如果你乘坐过航班头等舱,就会发现从带有腿托调节的两个老板椅,到扶手上集中了密集按键的面板和位于车顶的折叠屏幕,再到从座椅后方伸展过来的一对阅读灯,都会让你有一种似曾相识的感觉。而这台车后排采用的Nappa真皮座椅、桃木风格饰板以及完全电控的窗帘和后排隐私隔板都会让你有礼遇档次更上一层楼的感觉。
不过后排这种力图贴心豪华的陈设并非没有缺憾,其中位于后排中央扶手位置的音响、空调控制键区以及左右两侧的座椅控制区那些密集的按键在带给我功能的同时,也难免带来了需要时间熟悉和适应的小麻烦,在很多按键上如果能增加中文或英文标识,上手起来想必就更方便了。
如果说上述一系列的豪华配置已经让坐惯头等舱的您见怪不怪,那么我想后排最能激发潜在乐趣的,还得说是大7 CEO提供的超越一般头等舱的私密性空间了。通过中央扶手键区上的前后排私密玻璃清晰到模糊的切换,亦或挡板升降控制,你会转瞬间拥有一个可以为所欲为的私密空间(当然还需配合电动窗帘闭合)。
这时,如果再想和前排沟通,可以通过很酷地点一下MIC键,就可以通过位于驾驶员座椅肩部位置的小喇叭进行“后排遥控驾驶员”了,这个挺有派的设计没准在使用时可以让你联想起《闻香识女人》里坐在加长林肯后排,带着勃艮第红温莎结、只用港湾刮胡水,风度翩翩的AL Pacino,当然,这样完整的私密性也可能助长某些人自然而然的邪恶念头,那个,这里不解释。
2012年10月20日
请把后座留给我 试驾纳智捷 MASTER CEO 在试驾,不,更准确地讲是试乘纳智捷MASTER CEO的大部分时间里,我都是以一种十分舒服的姿势窝在后排座椅里。直到工作人员不断询问我是否要自己开一段路的时候,我纠结了一下:“算了,还是您来开吧。
在参加试驾活动的时候,厂商通常会对每辆车安排一名陪驾人员,他们的主要工作就坐在副驾驶座监督驾驶,保证安全。当然在你提出需要的时候,他们还可以帮你开车。有时候会遇到那种谨小慎微的陪驾,他会一路上都在你耳边念叨着注意安全,也曾遇到那种过于积极的陪驾,不断询问你是否需要休息,拼命把你往后座赶。
不过这一...
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纳智捷Master CEO新车卖点:① 无所不能的座椅 ② 完美的私...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月23日
开启专属后排的时代 纳智捷MASTER CEO 当今天的很多人还在谈论车辆的操控特性和驾驶乐趣的时候,其实每天繁忙的工作和拥堵的道路环境早已让一部分人开始幻想着一辆拥有完美后排的车辆出现,这也正是近些年国内汽车市场MPV逐渐升温的原因所在。
今天给大家介绍的这款是来自东风裕隆纳智捷的MASTER CEO,一款以MPV车型为基础打造出来的专为后排乘客而设计的车型。很多时候,MPV车型大都以五座或七座为主,主打家用和商用市场,而MAS-TER CEO却是一款四座MPV,巨大的后排空间成为后排两位乘客的专属。写到这里,你大概已经能够想象到它的...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月29日
享受后排舒适空间 体验纳智捷大7 CEO 实事求是的说,由东风汽车公司和裕隆集团组建的东风裕隆汽车有限公司推出的LUXGEN纳智捷品牌,在国内汽车市场的知名度并不算高。
而该集团在首推了SUV产品大7 SUV、并以其搭载的众多豪华配置给了人们不小的惊喜后,作为纳智捷首批投产计划中的一款MPV车型也即将于明年推出了,而今天我们带来的就是这款名为大7 CEO的MPV车型实拍,相信它将会再次给你带来惊喜和小小的震撼。
外形方面,除了大7 CEO车头上你也许不那么熟悉的“人”字型车标外,其和其他MPV车型一样...
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