挑战全新宝马M5！ 解析奔驰CLS 63 AMG

　动力系统是全新一代CLS 63 AMG的最大亮点，没有之一。从其命名也可以得知，上一代CLS 63 AMG配置了一款6.3升自然吸气V8引擎，但新车开始打破常规，引入了双涡轮增压V8引擎，排量也下降到5.5升，但其命名并没有改变。

　　上一代CLS 63 AMG拥有超过500匹输出马力，百加时间也仅仅需要4.5秒，强悍的加速性能直让人冒汗。不过2012款全新CLS 63 AMG换心之后有着更加出色动力表现，最大输出马力提升自550匹，扭矩更是达到惊人的700牛米，百公里加速时间直逼4秒，差点就进入4秒超跑俱乐部。

　　传动系统方面，新款CLS 63 AMG使用了AMG的Speedshift MCT 7挡运动自动变速箱，动力传递更加直接和高效，并且配置了节能控制（Controlled Efficiency）、运动模式（Sport）、强力运动模式（Sport Plus）及手动模式（Manual）等多种驾驶模式，同时还可以通过方向盘换挡拨片尽情驾驭，满足各种驾驶需求，其乐趣性不言而喻。此外，新车还有赛车起步（Race Start）功能，提供最敏捷、准确的换档反应，以获得最快的起步速度，4秒破百的加速表现就是在这么模式下创造的。

　　全新的5.5升双涡轮增压V8引擎不仅仅在动力输出方面有很大的提升，在AMG Speedshift MCT 7挡变速箱的加持下，2012款全新CLS 63 AMG在燃油经济性方面也有很大改善。同时，在“C”节能模式下引擎启动-停止功能将会自动激活，长时间等红绿灯的时候就会派上用场，虽然综合油耗不低，但相比老款车型油耗直降32%，应该是值得骄傲的事情。

　　另一方面，新一代奔驰CLS 63 AMG的节能和性能都得益于轻量化的设计，包括轻量化材质的车身包围、碳纤维内部装饰以及锻造合金轮圈，其中锻造合金轮圈就比普通轮圈轻40%以上。此外，要使猛兽在200公里每小时迅速停下来，陶瓷刹车盘和多活塞制动卡钳也是必不可少的性能部件。

　　静观奔驰CLS 63 AMG，它是一辆不折不扣的轿车，不过一旦驾驶起来，就加速而言，它就是一只猛兽，有追赶超级跑车的架势。然而轿跑始终是轿跑，其定位与真正的超级跑车完全不一样，CLS 63 AMG能够拥有如此出色的性能的同时，还可以兼顾“买菜车”的角色，实属不易。当然了，CLS 63 AMG是全球最顶级的轿跑车，价格昂贵，它的买主们肯定也是非官即富，是很少进菜市场的。