原汁原味德系经典 试驾BMW 530i旅行版
旅行,更可视为对人生的一种态度。要先有一颗随时说走就走的心,然后才会拥有一辆后缀为Touring的车
旅行车在中国市场的表现总是乏善可陈,而各大汽车厂商也都做过这方面的尝试。其实弄得灰头土脸并没什么,关键是有更多人洗掉一脸灰之后并不明白为什么,嘴里只是不停咕哝着下次再干这种事儿一定要弄本黄历好好研读一下。
真正的旅行需要的是一种持之以恒的流浪精神,而中华民族的文化底蕴向来是追求稳定富足的生活,为什么追求这样的生活成为广大东方劳苦大众的终极目标?因为中国历史上任何一个朝代的统治者都在没完没了地蹂躏人民,安定和相对公平的生活对他们来讲变成了一种奢望,天灾人祸让逃荒和流离失所一直是家常便饭,难道还有人要求他们把这种状态升华为一种精神吗?
除去精神层面,市场对这类“大屁股”车型好像也并不感兴趣。首先国人对旅行车的外形似乎并不感冒,不感冒的潜在台词是接受起来有障碍,认为这种衍生产品显得不够正式,只有闲来没事的人才会选择这类车型;之后就是价格因素,理论上同款车型的旅行版要贵于三厢标准版,虽说贵的有理有据,但在很多中国消费者看来,买旅行车不如再多花点儿钱买SUV了;最重要的一点,旅行和旅游存在着根本区别,不是上车睡觉、下车拍照那么简单的事儿。这是一些既有钱又有时间,既有精神又有思想的人才能干的事儿,而目前大多数中国人的实际水平距此还有一定差距,更不要指望着那些只会炫富的暴发户了。不过我们很欣喜地看到,这种四有新人在中国正成上升趋势。
臭贫了半天,还是说车吧。第一代5系旅行车是跟着第三代5系一起来的,稍微转一下就明白了。在第三代5系的研发阶段,设计师其实已经在考虑这个附加车款了,因为如果在一个成品上生加上另一个东西,十有八九的结果是不协调,所以如果有打算,就要从一切的起点开始考虑。5系旅行车历经20多年的发展,我们如今看到的是其第四代车型,根据逻辑和习惯,它的平台代号为F11,而且准时在三厢标准型上市一年后来到我们身边。
朴实的性格贯穿始终
对广大中国BMW用户来说,5系旅行车最朴实的地方应该是没有被加长的轴距,由于是进口版本,它保持了和原版一样未超过3m的轴距,仅此一项便让整个车看上去和开起来都如此和谐。
内部没有了像换挡拨片和抬头显示系统这样的花哨配置(如果你愿意,可以花钱再把它们加上去,其中还包括夜视系统),整个内饰风格看上去非常简洁流畅,更容易让驾驶者集中精神,为此甚至连方向盘上的镀铬条都省去了。
2017年2月5日
更加的修长 新一代宝马5系旅行版官图 继去年十月宝马正式发布了全新一代的宝马5系三厢版车型之后,日前,作为新车的重要衍生车型,宝马又正式推出了旅行版的宝马5系。
和三厢版车型一样,内部代号为G31的宝马5系旅行版同样是基于CLAR轻量化模块平台打造,通过大量运用铝制部件和碳纤维材料,新一代宝马5系旅行版相比于老款车型而言在平台质量方面降低约100千克。
就整体造型而言,全新一代宝马5系旅行版在增加了一个额外的后备箱空间之后,车顶的线条要来得更加的修长,这在很大程度上也加长了新一代宝马5系旅行版的视...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月28日
2017成都车展 实拍进口宝马5系标轴版 本届成都车展上,宝马带来了全新5系标准轴距版本。新车将采用进口方式引入,并已于本次车展正式上市。相比于国产长轴距版本车型,标轴版5系最大的变化在于车身尺寸新车的长宽高分别为4936/1868/1479mm,轴距为2975mm,车身长度和轴距分别缩短了151mm和133mm。
全新5系是基于与7系相同的宝马CLAR平台开发以来,采用大量碳纤维、高强度钢材以及铝镁合金等轻量化材质,提升了车身刚度之余,整备质量相较旧款减重最高可达100kg。
此次推出的三款标轴版车型均配备M套件,分别...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月9日
4款个性化定制颜色 宝马新款5系7月开卖 小编从宝马经销商处获悉,新款标轴5系将于7月19日正式上市。相比现款车型(售价41.99-59.39万),新款5系全系取消了陶瓷套件选装、同时取消了棕灰色白杨木纹理高级木饰, 带高光镀铬饰条,海湾形细线纹高级木饰, 带珠光镀铬装饰条配置。此外,新车在已有525i、530i、540iM运动套装的基础上新增了530i M运动特别版车型,同时新车型和顶配车型还引入了4款个性化定制颜色。考虑到新老车型变化幅度较小,预计价格与老款车型保持一致。
和奔驰标轴E级一样,5系标准轴距目前以进口...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月21日
将于2017年推出 全新宝马5系 GT效果图 海外媒体近日绘制了一张全新宝马5系GT的效果图,新车针对前脸造型进行了调整,并运用最新的大灯组设计,这款车预计将于2017年推出。
效果图中可以看到,全新宝马5系GT的整体造型依旧延续部分现款车型的设计风格,前半身尺寸明显较长,尾部溜背风格依旧沿用,但倾斜角度或有所加剧。前脸则仍采用双肾式格栅,两侧前大灯运用全新宝马7系样式,前保险杠造型更加简单,并融入许多镀铬装饰条设计。
动力系统方面,全新宝马5系GT将搭载2.0T涡轮增压、3.0T六缸涡轮增压发动机,除此之外,新车...
查看全文>> 更多相关>>