满足企业用车需求 体验日产新一代贵士
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2012/2/28 14:57:00
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一扫前辈们的圆润外观,新一代贵士线条变得颇为方正,但是车头设计依然保留着日系车型的精致,相比以硬朗线条著称的大众Multivan和奔驰唯雅诺,富有肌肉感的线条让贵士在硬朗中带着一丝丝的圆滑。而这样的设计为贵士带来仅有0.32的风阻系数,对于降低高速行驶时的油耗有莫大帮助。很多人会认为新一代贵士的身形更加庞大,殊不知相比上一代车型,贵士的尺寸都略有减少,不过得益于日产D平台的高扩展性,贵士的空间体验并没有任何退步。
相比欧洲车厂大玩家族面谱的潮流,日产并没有在贵士身上添加太多家族元素,仅以醒目的日产标志来表明身份。简单硬朗的线条下使用大面积镀铬装饰的前脸让贵士拥有非同一般的豪华感,沉稳厚实的造型又让人感觉十分稳重,对于贵士这类型的豪华商务MPV来说,低调的华丽正正是俘获用户欢心的撒手锏。
贵士侧面圆润又简单的线条能提供优秀的空气动力性能,而后半部车体方正的设计则能为乘客们提供不俗的空间体验。而且日产为中排和后排乘客提供隐私玻璃,保证乘客们不会受到外部的骚扰。而宽大的车门十分方便乘客们上下车。
贵士的尾部造型十分简洁,后窗与侧窗连成一个包围车体的整体,令人感觉十分豪华。水滴型的尾灯设计十分灵动,粗壮的后保险杠让贵士的车尾拥有优秀的厚重感。作为豪华商务MPV,无法在贵士身上找到太多与运动相关的元素,毕竟在CBD、机场、五星级酒店中穿梭的贵士并不是为奔跑存在的。
2013年10月18日
大空间是其优势 试驾2012款贵士 3.5 V6 自从MPV车型在国内面世以来,似乎主要便充当商用的角色,并且上下通吃的GL8几乎把商用市场垄断得差不多了。不过随着国内汽车文化的日渐成熟,这种在美国白人中很流行的MiniVan,已经逐渐被一些多元化的家庭所接受。作为高端MPV中很具分量的一员,贵士的表现能打动消费者吗?我们一起来看看。
● 外观稳重大方,尺寸在同级别中有优势
初见贵士时,崇尚简洁自然的我实在不能接受它复杂的前脸设计。但仔细看来,它其中的元素排列得十分有序、规则。均为多边形的大灯、中网以及镀铬饰条拼接...
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加快更新换代脚步 到店实拍日产新贵士 日产贵士作为一款MPV车型,在中国市场上一直以进口的方式的在国内销售,但臃肿的外形设计显然不足以打动以“东方美”为审美标准的国人,因此,从上一代贵士在国内的销量也不难看出,鲜有人问津也加速了贵士更新换代的脚步。随着人们对于造型审美的日益进步,汽车的外形也在逐渐的向摩登化靠拢,而此次日常推出的全新贵士则正是这样一款大变脸车型。
外形设计篇
外形脱离上一代车型的模板
日产全新贵士在外形设计方面,从视觉效果上来看丝毫没有与上一代贵士扯上关系,源自于日产Forum概念车的造型给人...
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黑色Quest顶配到店 实拍日产进口Quest 大尺寸进口MPV?你能叫得上来几款车?事实上在国内大多数的人都不太熟悉这一类车型。但是随着汽车消费者的需求越来越多样化,大尺寸进口MPV也就渐渐的被嗅觉敏感的汽车厂家引进到了我们身边。日产进口Quest就是这样被带到了中国,带到了消费者的眼前。日前,东风日产深圳东风南方华富专营店到了一台黑色Quest顶配车型,让我们一起来认识一下这款MPV。
◆全新外观 中庸且平易近人
“贵士”这个名字,你是不是几乎没有听到过?那么“Quest”这样的标识,你应该在大街上有看...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月23日
以进口的方式引进 车展实拍新日产贵士
贵士作为一款日产的MPV车型,原本是专为北美市场推出的。其第三代车型在2004年于美国推出后,在2005年被引入中国,并于2009年停止销售。现在这款日产MPV再次以进口的方式引进到国内。新车型售价为70万元。下面为大家介绍的即是最新的第四代日产贵士(Quest)。
新一代日产贵士
日产一直希望改变MPV一沉不变的呆板造型,以求从外观上脱颖而出,以便为这个不温不火的市场带来一些变化,增加消费者吸引力。全新第四代贵士造型独特,对于看惯了MPV平淡无奇外观的人来说,给人眼前一亮的感觉...
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