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满足企业用车需求 体验日产新一代贵士

  纠错  2012/2/28 14:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  一扫前辈们的圆润外观,新一代贵士线条变得颇为方正,但是车头设计依然保留着日系车型的精致,相比以硬朗线条著称的大众Multivan和奔驰唯雅诺,富有肌肉感的线条让贵士在硬朗中带着一丝丝的圆滑。而这样的设计为贵士带来仅有0.32的风阻系数,对于降低高速行驶时的油耗有莫大帮助。很多人会认为新一代贵士的身形更加庞大,殊不知相比上一代车型,贵士的尺寸都略有减少,不过得益于日产D平台的高扩展性,贵士的空间体验并没有任何退步。

 

 

  相比欧洲车厂大玩家族面谱的潮流,日产并没有在贵士身上添加太多家族元素,仅以醒目的日产标志来表明身份。简单硬朗的线条下使用大面积镀铬装饰的前脸让贵士拥有非同一般的豪华感,沉稳厚实的造型又让人感觉十分稳重,对于贵士这类型的豪华商务MPV来说,低调的华丽正正是俘获用户欢心的撒手锏。

  贵士侧面圆润又简单的线条能提供优秀的空气动力性能,而后半部车体方正的设计则能为乘客们提供不俗的空间体验。而且日产为中排和后排乘客提供隐私玻璃,保证乘客们不会受到外部的骚扰。而宽大的车门十分方便乘客们上下车。

  贵士的尾部造型十分简洁,后窗与侧窗连成一个包围车体的整体,令人感觉十分豪华。水滴型的尾灯设计十分灵动,粗壮的后保险杠让贵士的车尾拥有优秀的厚重感。作为豪华商务MPV,无法在贵士身上找到太多与运动相关的元素,毕竟在CBD、机场、五星级酒店中穿梭的贵士并不是为奔跑存在的。

2013年10月18日

大空间是其优势 试驾2012款贵士 3.5 V6
    自从MPV车型在国内面世以来,似乎主要便充当商用的角色,并且上下通吃的GL8几乎把商用市场垄断得差不多了。不过随着国内汽车文化的日渐成熟,这种在美国白人中很流行的MiniVan,已经逐渐被一些多元化的家庭所接受。作为高端MPV中很具分量的一员,贵士的表现能打动消费者吗?我们一起来看看。 ● 外观稳重大方,尺寸在同级别中有优势 初见贵士时,崇尚简洁自然的我实在不能接受它复杂的前脸设计。但仔细看来,它其中的元素排列得十分有序、规则。均为多边形的大灯、中网以及镀铬饰条拼接...查看全文>> 更多相关>>
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