另类潮流风尚 试驾现代新Veloster飞思
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2012/3/22 14:05:00
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坐进车内,浓郁的韩系车风格瞬时把我从抽象的类概念车拽回到现实中。整体采用黑色+银色饰板打造的飞思内饰,为它营造出浓郁的时尚运动风潮。V型中控台位于飞翼式操控区的中央,随着视线上移到大尺寸天窗,让人有一种展翅飞翔的感觉。
双炮筒式仪表盘并未采用规则的圆形,黑底白刻度搭配淡蓝色光圈让眼睛长时间观看也不会产生疲倦之感。在仪表盘中间仅有的狭长地带,飞思将行车信息显示屏集成于此,油量、水温等常规信息均以数字形式展现。美中不足的就是由于显示屏的面积有限,如果在行车过程中查看相应内容,有些费劲,坐在副驾驶的人员想了解车辆当前信息,也不是很容易。
灵感来自于摩托车的V形中控台紧凑地将行车过程中需要使用的音响控制、空调控制以及触摸式液晶显示屏集合在一起,造型设计新颖,且布置集中有序,清晰的区域划分让驾驶者在行车过程中无需大范围的移动视线,就可进行相应操作,既节省了车内空间,又提升了驾车安全指标。
飞思注定是要走独树一帜的风格,一键式启动按钮设计在V型中控台的下方,这在目前销售的现代汽车产品中还是首次运用。
2011年4月26日
“流体雕塑”外观解析现代三门跑车飞思
在本届上海国际车展上,现代首款三门跑车-Veloster正式与消费者见面,独特的车门设计(驾驶席侧仅有一扇车门,副驾驶侧配备了两扇车门)给国内消费者留下了深刻的印象。下面就让我们一起来具体了解一下。
据悉,首批引入国内的只搭载6速手动档变速器,采用1.6自然吸气发动机,最大功率为97千瓦。Veloster的外形设计灵感来源于一个摩托车头盔,并融汇了现代汽车“流体雕塑”设计理念。
在前脸造型方面,这款新车依然采用了家族式六角前格 栅,而这种设计我们在现代ix35和新索纳塔等车型...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月3日
来自邻国的明星 实拍现代Veloster飞思
飞思的长/宽/高分别为4219/1791/1400mm,轴距为2650mm,与一般的家用车紧凑型车相当。
新颖的2+1车门布局模式,是其最大的亮点!绝对适合爱炫的年轻人。
侧面线条相当的立体,突出的轮拱营造了很好的动感气势,让人过目不忘。
整个前脸的点睛之笔则在于前大灯,犀利的造型与LED日间行车灯带和天使眼的搭配让它看上去炯炯有神。
如果后排有成年乘客,那在关闭行李厢的时候需要多加小心,不然很容...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月8日
够炫够个性! 静态测评现代Veloster飞思 在上海车展首次展出后,便迅速在9月26日正式上市了。在竞争逐渐激烈起来的个性车型市场上,又迎来了一位全新韩系的挑战者——飞思。而这位挑战者在个性化方面表现会是怎样?下面我们将进行一次全面的深度静态体验,看看飞思到底够不够个性,够不够炫?
飞思的价格为14.98-20.58万元,这个价格对于一直讲求性价比的韩系车型来说并不具有明显的优势,但是实际表现又会如何?下文自有分晓。
外观篇:外观不仅时尚夺人眼球,玩的就是个性
当路人都对这款实拍的飞思投来惊艳的目光...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月22日
另类潮流风尚 试驾现代新Veloster飞思
已形成品牌设计风格的“流体雕塑”,是近些年现代汽车追求并遵循的,这在全新索纳塔、伊兰特身上都有具体的体现。如果遮住车辆的90%部分,我相信你也可以很轻松地从显露出不多的车体上辨别出它们的身份,这绝对算是现代品牌在设计中的一大成功。
通过流体雕塑理念的自然延展,结合了年轻消费者创新潮流的另类世界观,现代汽车打造出了一部别具风格的“雕刻之光”产物——Veloster飞思。
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类似还未完全“凝固”的动感前大灯,很...
查看全文>> 更多相关>>