更多倾向运动性 解析奔驰全新A级车型

    外观的改变足够经验，并未我们带来了新时期奔驰的家族特征。而新A级的内饰更加让人着迷。高品质的质感如同外观设计一样，新车内饰还采用了镀铬装饰细节部分，给人一种非常清凉的感觉。空调出风口的设计让人联想到了喷气飞机的发动机，中控台上还配备了独立的多功能显示屏以及COMAND系统。

    在配置方面，新A级继承了奔驰一贯的传统，几乎拥有与S级同等的安全配置，自适应制动辅助系统、主动停车辅助系统、坡道起步辅助系统、自适应Highbeam辅助系统、限速辅助系统、倒车摄像头、盲点辅助系统和车道保持辅助系统等。并首次在A级车上装备了PRE-SAFE预防性乘客安全保护系统。

     动力系统方面，新A级将同时搭载多款汽油和柴油发动机，其中汽油发动机的排量从1.6L-2.0L不等，新A级将搭载六速手动和7速DCT双离合自动变速箱，另外自动启停装置将作为标配。新A级摒弃带有瓦特连杆的半独立悬挂，改用四连杆独立后悬，质量更轻的铝制下摆臂，这样的设计也更验证了新A级运动化的倾向。

点评：

    近期豪华小型车市场一片火热，30万买个小家伙一再不是新鲜事。宝马换代1系继续运动定位，应用混合动力的雷克萨斯CT200h，也被打上运动气质的标签，以及已经确定国产的奥迪全新A3，而新A级降低车身姿态以及AMG版本迷人的外观，也宣告其加入此类型市场的决心。

    新A级确实更加主流，与奥迪A3、宝马1系等竞争对手也具有了一定的可对比性，至于实车如何，不出意外的话，在今年四月底的北京车展上就可以与她亲密接触了，最快年内引入。而国内的巨大需求以及竞争对手的动作，新A级的国产也指日可待。