适合于城市出行 试驾体验瑞麒X1 1.5MT
瑞麒X1衍生于奇瑞五娃概念车JJ,可以看做是瑞麒M1的CROSS版本。厂家对其定位为迷你型城市SUV,上市之初只有1.3L可选,此次试驾为1.5L瑞麒X1,相比于已经上市的1.3L车型,动力更加充沛,更适合城市出行,下面就来给大家细细介绍。
瑞麒X1车身长宽高分别为3866x1622x1638mm;外观尺寸并不大,很适合在城市中穿梭,配合包裹车身的黑色包围、车顶行李架及180mm的离地间隙,CROSS风格油然而生。
[瑞麒X1 5.38-6.48万]
X1前脸造型非常卡通,椭圆形熏黑大灯配上微笑的前脸,显得非常可爱,这样的设计也迎合现在年轻人的审美潮流。
后尾部设计比较饱满,车身包围从前贯穿至车尾,后尾部采用分层式设计,看上去更加协调,后车门把手设计为直立式,很好的隐藏在车门边缘,使用时需要适应,后尾灯造型没有前脸那么可爱,但是和前大灯相呼应。
五幅式轮毂造型设计比较可爱,但也透露着运动的气息, 15寸轮毂的使用也恰到好处,显得非常协调,符合瑞麒X1的迷你型SUV设计风格。
2009年10月15日
自主时尚跨界车型 瑞麒X1多图详解实拍 前段时间,我们刚接触了一款时尚的跨界车型长城迷你SUV,没过几天,又一款自主品牌的跨界车型闯入了我们的视线,这就是瑞麒品牌的X1。秋天是一个新车型扎堆上市的季节,连不常出现的跨界车型现在都成双成对,的确是不太多见。废话少说,我们还是看看今天的瑞麒X1有什么吸引人的特色吧。
既然是跨界车型,X1自然不会是一款全新的车型,它的蓝本就是上市不久、十分可爱的瑞麒微型车M1。但如果你认为X1不过是在M1的基础上增加了一些车身周围的黑色防擦条的话,那你就就大错特错了,不信?往下看!
● 外观...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月7日
唯一亮点换装发动机 试驾瑞麒X1 1.5MT
年度改款作为汽车厂商提升产品竞争力的手段,如今自主品牌也看到了升级改进的必要性。2012款瑞麒X1的变动其实第一眼看不见,因为它那幅有点卖萌的Cross跨界小越野风格一点都没有变,内饰和配置也维持在原来的水平,不过售价小幅上涨了1000元。贵在哪了?原来2012款瑞麒X1将1.3L发动机升级到1.5L,不过这仅限于手动挡车型,而匹配AMT变速器的车型依然沿用1.3L发动机,所以自动挡车型价格也没有变化。既然唯一的亮点是换装了1.5L发动机,那么我们这次就来看看这1000元的增幅是否值回票价...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月12日
适合喜欢假日开车四处旅行 瑞麒X1评测 像瑞麒Xl这类小型SUV是要满足欧洲人喜欢假日开车四处旅行的生活。如果在海外试车,在周末常常看到很多人开车到郊外远足、骑单车甚至是露营,但是我们的假日会过着这样的生活吗?
瑞麒Xl这类以适应多用途为主题,但并非以载客为目标的小型SUV。这类小型SUV基本是欧洲人生活的产品,也可以说是符合当地民情的汽车。所以,欧洲有很多这样的汽车,例如斯柯达Yeti、福特Kuga、铃木jimny,它们都是车身高、引擎舱很短小,但车身并不长,也不太阔,载5人的话会比一般掀背车有更宽阔的空间。这类车在美国行不通,因...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月8日
务实小“娃”不撒野!测评瑞麒X1 1.3L
车评概要
· CROSSOVER包装外观独特
· 只有两驱版本
· 数字化行车电脑较显档次
· 目前只配1.3L自主发动机
· 尾部空间容积可观
【瑞麒M...
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