野兽般出笼 抢先实拍捷豹高性能XKR-S
2012的北京车展上,我们依然能见到捷豹XKR-S这辆野兽搭载5.0升V8机械增压发动机,在重新编写发动机控制程序后,峰 值输出马力提升到542bhp,扭矩输出达到502 lb-ft(约合680 Nm)。新车从静止加速到60 mph(约合96km/h)仅需4.2秒,极速高达186 mph(约合300 km/h),在XKR的基础上,被极度压榨出了近40匹马力。
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外观方面,捷豹XKR-S的前脸进行了重新设计,并配以双舱式侧进气口。车身造型延续了捷豹家族的设计风格,蓝色的车身充满着运动气息。乍看上去,它与普通的XK车型并无太大区别,但宝蓝色的车身就已暴露了它的特殊身份。
在车头部分,XKR-S的豹眼大灯的外圈由V字型的示廓灯点缀,双透镜的结构对于近光或者是远光的照射亮度都能够满足高性能跑车的苛刻要求。
在前盖上端的两侧有撕裂状得竖直透气孔,使得这台蓝豹看起来凶悍之极,在前盖得最前端位置还有横向的两条进气口,需要如此大剂量的新鲜冷却空气,可见它下面沉睡的那台引擎胃口不小。
在捷豹XKR-S前杠底边外铲着的是碳纤维的空气动力学套件,前杠边缘还留有锋利的开口以便空气流过能够高效的给前轮的刹车系统散热。
2011年4月12日
优雅与运动完美结合 到店实拍捷豹-XKR
XKR捷豹公司的经典跑车。从最初风靡全球、令有车一族对捷豹刮目相看的富有传奇色彩的XK120到当今的coupe和敞篷系列,捷豹XK跑车在卓越豪华性和驾驶操控性方面始终引领潮流。捷豹在XK60年卓越性能的基础上,打造出各方面都最具捷豹特色的全新捷豹XKR 硬顶跑车和敞篷跑车,全新捷豹XKR将跑车体验提升到了一个全新的高度。
外观设计的成功与否有太多的评判标准,最简单的是好不好看,但是如果只是这样只能说是有些肤浅了,因为捷豹XKR并不具备犀利且富有进攻的车头,但是简简单单的几个线条就恩勾勒...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月16日
天虽冷~热情再次被燃烧:试驾捷豹XKR! 重阳的脚步刚过还只是暮秋,空气中却飘着渐凉的温度,还有不停歇的雨丝。换下单薄的夏衣,面对着昏灰的天空,总让人难以点燃心中的热情。只是,这一切在看见以纯白车色搭配Speed & Black套件的Jaguar XKR后有了不同的想法。有这么一个午后,能够与这样一辆来自英国、浑身上下充满质感的性能跑车相处,谁还会在意天空是否晴朗。
来自英国的Jaguar产品所散发的气息,也许正和现在湿凉的天气不谋而合,就如同大多数人印象中总是戴顶帽子、提把伞的优雅英国绅士。这辆披裹纯白车色的典雅...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月5日
猎豹杀手 试驾体验超级跑车捷豹XKR-S XKR-S就像是一只强健的猎豹,只要一启动就会迅速捕获猎物……
先看看数据吧,5.0升排量机械增压发动机,最大功率550马力,最大扭矩680牛米;它的0-100km/h的加速时间是4.4秒,极速是300km/h……毫无疑问,这是捷豹家族中速度最快、性能最强劲的跑车。
坐进XKR-S的驾驶室,一股典型的“捷豹式”豪华气息让我的感觉有点错乱,这是跑车吗?与其它高性能超级跑车不同,XKR-S的内部并没有采用大量的磨砂皮和碳纤维,而是继续使用着与XJ上相同的高档真皮;门把手、按键与旋钮也都采用了闪亮...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月4日
探寻温柔背后蕴藏的力量 捷豹XKR评测 心情跟着缓缓开启的顶篷一秒一秒亮了起来,雨后的天空,慵懒的星光,曼妙的舞姿,由我与XKR共舞。
多年前当新一代XK呈现在我面前,有很长一段时间我都认为世上最美的跑车大概就是这样了,优雅的车身比例融合了古典圆润与现代气息,如果捷豹今天重新找回了一些荣耀,那么带着捷豹华丽地转过身的设计掌门人Ian Callum居功至伟。有些人以为捷豹背离了传统英国皇室的古典,但我不这么认为,XK上市5年之后的今天,当年的杂音不见了,所有人都心悦诚服地欣赏新的捷豹,从XF到XJ,人们不再讨论捷豹是不是英国式的典雅,...
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