颇具奢华及高端 实拍纳智捷Master CEO
纳智捷Master CEO相比上一代车型在配置上主要是增加了投影系统,这样方便车内乘客更好的完成一些商务活动或者是观看影片。
纳智捷Master CEO中控台的整体性很好,圆弧状的设计看起来非常简约,有些朋友可能觉得设计的过于简单,但我看来还可以。
从后排的各种高端配置我觉得前排一样不差,但实际并不是这样的,除了这个几种了各种功能的方向盘外,几乎前排没有什么太多的高科技配置了,甚至连座椅调节都是手动的。哎,给VIP服务的司机待遇怎么那么差呢!
从展台了解到,纳智捷Master CEO最快在今年就会上市,届时将会搭载和大7 SUV一样的2.2T涡轮增压发动机并搭配5速自动变速箱,这样的动力总成在大7 SUV上我们已经领教过只能是说够用。
在大陆的中端MPV市场,说起商务MPV别克GL8早已占领了半壁江山,而高端商务MPV则以丰田埃尔法为不二选择,此次纳智捷 Master CEO的加入一定会对别克GL8以及丰田埃尔法产生影响,虽然不一定是一击致命,但至少能带给用户多一种选择,毕竟选购这种车型的VIP人物来说面子和追求极致的舒适性是最重要的,而纳智捷 Master CEO恰恰能满足他们的需求。它真的能让消费者动心吗?让我们看看的价格和相关最终的产品再做决定吧!
2012年12月6日
移动会客厅 静态测评纳智捷MASTER CEO 今天为大家介绍的这款车,来自宝岛台湾,它有一个响亮的名字,在未上市之前便被人们所关注,因为它的后排设置,因为它与其它MPV车型的不同,可以说一开始便攒足了大家的眼球,凝聚了不少人气,它就是来自东风裕隆旗下的高端商务车型—MASTER CEO。日前上海地区实车已经到店,编辑怀着一颗好奇并有点小激动的心情前往店中进行了实拍,下面便是此次关于MASTER CEO实拍解析的具体内容。
外观篇
纳智捷CEO前脸造型同大7 SUV的前脸有点相似,融入了许多家族式风格元素,大面积的倒梯型中网、...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月24日
颇具奢华及高端 实拍纳智捷Master CEO 东风裕隆纳智捷品牌给我个人留下的最深印象就是在他们的大7 SUV车型上各种高科技配置,什么变道偏离啊,夜视系统等等总知道我所知道的所有高科技配置都在它上面能找到。而在本届车展上,东风裕隆正式推出了纳智捷Master CEO车型,这款车号称是拥有更为奢华和高端的配置,那么下面我们就一起看看。
纳智捷 Master CEO是在之前第一代纳智捷CEO的基础上增加了更为高端配置而来的一款车,它在车身尺寸上要比上一代车上长了11mm,这主要是前中网有很小的变化导致的。...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月21日
后排可称之豪华 实拍纳智捷MASTER CEO
2012年10月12日,东风裕隆纳智捷Master CEO在湖北武汉正式上市,共推出了两款车型,其车型及售价分别为行政版39.8万元,旗舰版41.8万元。作为东风裕隆在国内推出的第二款车型,Master CEO在外形设计基本延续了纳智捷的品牌设计元素,动力与仅在台湾销售的现款纳智捷大7 SUV车型相同的2.2T发动机。
而Master CEO最大的亮点其实还不是这些,而是它堪比飞机头等舱般的后排设计,虽然距离上市已经过了一个季度,但北京地区一直没有到车,俗话说,好饭不怕晚,车市编辑日前...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月29日
享受后排舒适空间 体验纳智捷大7 CEO 实事求是的说,由东风汽车公司和裕隆集团组建的东风裕隆汽车有限公司推出的LUXGEN纳智捷品牌,在国内汽车市场的知名度并不算高。
而该集团在首推了SUV产品大7 SUV、并以其搭载的众多豪华配置给了人们不小的惊喜后,作为纳智捷首批投产计划中的一款MPV车型也即将于明年推出了,而今天我们带来的就是这款名为大7 CEO的MPV车型实拍,相信它将会再次给你带来惊喜和小小的震撼。
外形方面,除了大7 CEO车头上你也许不那么熟悉的“人”字型车标外,其和其他MPV车型一样...
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