注重平衡性 动态试驾雪佛兰迈锐宝2.0升

对于迈锐宝而言，无论是在今年1月份的初次见面时，还是在3月份我们对其2.4升车型的深度测试时，它那较为悠久的历史都被我们所提及过。上个世纪60年代美国肌肉车大行其道之时，雪佛兰借机在1964年打造了一款肩负"全球战略"使命的车型，即雪佛兰Malibu，也就是现在这款雪佛兰迈锐宝的鼻祖车型。

直至2008年雪佛兰Malibu发布了第七代车型，这一代车型采用了通用知名的Epsilon平台，车辆尺寸和配置得到了明显的提升，并且直接将竞争对手锁定为雅阁与凯美瑞。2011年4月在上海发布的全新一代雪佛兰Malibu（中文名：雪佛兰迈锐宝）则为第八代车型，采用与新君威相同的Epsilon II平台，虽然介于平台的限制，第八代车型比上一代车型小了不少，但出于对新君威车型的认识，出自同一平台的雪佛兰迈锐宝将会拥有更多欧系车的特点。

在今年的3月份，我们曾经对迈锐宝2.4升车型进行了深度的测试，当时它的表现完全赢得了我们的认同。时隔2个月后，我们又一次的拿到迈锐宝的测试车，不过不同的是，此次拿到的是2.0升排量车型，而我们测试的目的也是要验证一下，当2.4升车型赢得好评后，2.0升车型的表现又如何呢？