沿袭家族设计 实拍进口高尔夫敞篷车型
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2012/5/24 11:05:00
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■ 空间:后排空间较局促 后备箱开口过小
座椅的样式采用了偏运动的风格,两侧有着很好的支撑性和包裹性,填充物的柔软程度适中,坐进去后整个人都被紧紧的包裹在座椅内。前排座椅带有手动六向调节和手动腰托功能,位于前排座椅两侧的扳手可轻松地将座椅折叠,为进入后排提供便利,扳回后即可恢复到原来的座椅设定。只是对于一款三十多万的车型配备的是手动调节的座椅有些说不过去。
高尔夫敞篷版虽然轴距和高尔夫保持一致,但由于预留了一大块位置存放折叠后的软顶,所以在后排空间上的表现和普通版高尔夫没有可比性,只适合两人乘坐,但是腿部空间非常的局促。后排座椅带有两组ISOFIX儿童安全座椅卡扣,同样适合有小孩的家庭使用。
储物空间方面的表现和高尔夫6基本一致,只是中央扶手箱并没有采用中空设计,集成了卡槽、多媒体接口等多项功能。而副驾驶座手套箱、车门板上的储物格都做了植绒处理,更显细腻用心。前排座椅下方的抽屉便利性和私密性都不错,使用起来得心应手。
敞篷设计往往就是要牺牲后备箱空间来储存折叠后的车顶,虽然软顶敞篷所占空间有限,但却直接影响到了后备箱开口方式,在开口大小和开口角度方面,高尔夫敞篷版的表现都不尽如人意。虽然后排可一键放倒,但受限于开口太小,空间扩展性不强。
2016年4月12日
续航里程比标称要远 大众Golf GTE测试 其实对我而言,Golf GTE并不算陌生,在这次测试之前,无论新闻发布会还是试驾会都是我去参加的,所以我对于这款车的好感也是与日俱增。而这次与GTE如此亲密接触的机会我自然也不会放过。虽然我对GTE十分心动,但它在国内并不享受新能源补贴,也并不能享有所有新能源的政策支持,但所有数据标准均是合乎国家对于插电式混合新能源车的相关规定,只是多了一个洋身份就无缘补贴目录,也着实有够无奈。
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正儿八经的敞篷车 试驾高尔夫GTI敞篷版
数数日子,原来我已经好长一段时间没有驾驶过敞篷车了,心中的兴奋由两部分组成,一是因久违而期待,二则是它是性能车迷们熟悉不过的高尔夫GTI。但在试车之前我冷静下来告诫自己千万别要对它以性能车般看待,而是首先要把它视作一款正儿八经的敞篷车,再看看它能否给我什么额外的元素。
进口的高尔夫GTI Cabriolet 那38.8万人民币的售价难免让人觉得太高,然而敞篷的高尔夫GTI和更高性能的敞篷高尔夫R均在第五代高尔夫车型里才首次出现,敞篷高尔夫最初的理念,是成为一...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月17日
当“敞篷+GTI”动态实测高尔夫GTI敞篷 GTI版高尔夫早已司空见惯,敞篷版高尔夫拉风足够却热血不足。不过当“敞篷+GTI”这两个词碰到一起的时候,大众历史上一款从未推出过的全新车型就这样诞生了。但是这种鱼与熊掌的兼得,到底是不是你想要的呢?
GTI敞篷与普通版高尔夫敞篷没有太大区别,同样采用黑色织物软篷和两门四座的车身设计,细节上加入了一些特殊的身份象征,包括GTI战斧轮圈,蜂窝形进气格栅以及车头和车尾佩戴的GTI标志。前后车灯与普通版GTI也有所区别,内部加入了LED灯组元件,在视觉效果和实用性上都有进一步提升。
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查看全文>> 更多相关>>2017年8月28日
百公里加速仅4.6s 图解大众新款高尔夫R 在刚刚开幕的成都车展上,大众为中国市场带来了旗下高尔夫R的中期改款产品。新车引入了全新的设计元素,在配置方面也较现款有所提升。动力方面,新车继续搭载现款2.0TSI发动机匹配7速双离合变速箱,输出功率小幅上调,0-100km/h加速时间4.6s。
根据此前在日内瓦车展公布的信息,新高尔夫R将推出三款不同形式的车身,包括三门掀背版、五门掀背版以及旅行版车型。而此次成都车展带来的是五门掀背版车型。
高尔夫R在整体设计上脱胎自第七代高尔夫车型的中期改款,相较于现款车型的变化不多,主要集...
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