外观小改动力得新的提升 解析宝马新7系
近日，宝马新7系2013款的效果图已经放出，无论是外观还是内饰都没有太大的变动，但是动力方面却有新的提升。下面我们就用新款对比现款看到底都有那些改动。
从外观整体上看，新7系并没有太大的变动，只是在前脸的大灯组、保险杠以及尾部一些细节进行了改动。宝马7系一贯保持这那种低调不张扬的作风，此次改款将宝马的一些全新技术都应用到了它的身上。
中网相比老款更加富有张力，大灯组是新7系变化最大的一个地方。在新1系和新3系上使用的全新LED“天使眼”大灯组在这里得到了应用。相比老款呆板的造型，新款保险杠采用了全新设计，造型更犀利，在处理风阻上有更优秀的表现。
尾部的变化也仅仅表现在反光板的造型上，同时用镀铬装饰条将两侧反光板连接起来，美观度上有所提升。
中控台造型依旧延续老款风格，采用黑色真皮搭配实木装饰条，豪华程度没有多少提升。中央显示屏两侧加入镀铬装饰条。无钥匙启动按钮加入了自启停功能开关，未来宝马会在全系车型中配备这项功能。
新7系采用全数字仪表盘来模拟数字指针，不同的模式之间可以迅速切换。液晶显示仪表面板被列为选装配置，并能够根据经济、舒适和运动模式提供不同的显示效果。例如在经济模式下将变为蓝色，转速表将切换到节能界面，在运动模式下则换为红色，转速表和当前挡位将变得更加醒目。
宝马设计师为了凸显7系与低端车型的不同，将内饰一些细节不分进行了改动。排挡杆和iDrive操控系统由原来的亮色镀铬装饰改为了灰色镀铬装饰，相比老款质感有所提升。
全新的9.2英寸的后排显示屏采用了悬浮式设计，比老款嵌入式更显档次。此次小改款并没有改动后排空间部分，米色座椅搭配实木装饰显示出了7系的高端定位。
动力方面，新款7系将全系配搭八前速自动变速箱，并带有发动机自动起停控制系统、制动能量回收系统和电动助力转向系统。高端的750Li的4.4T V8引擎动力提升10%，由现款300kW的最大功率提升到330kW(459PS)，而油耗却比现款下降约25%。此外740Li的动力也有变化，新的直列六缸涡轮增压机型提供的最大功率为235kW，比现款740Li稍微低了一些，但在1300转的时候就能输出450Nm的峰值扭矩，但油耗下降21%。
总结：尽管此次改款在外观上变化不大，但是采用全LED大灯组、全液晶数字仪表盘和8AT变速箱是此次的最大亮点，同样动力方面也相比老款有所提升，油耗却相比有所下降。新7系在9月会在欧洲上市销售，预计今年年底会引进中国，如果有意向购买宝马7系的朋友可以在等上半年时间，这次改款还是值得等待的。
