侧碰假人与内饰板接触 碰撞解析福克斯
可变形移动壁障侧面碰撞试验:左侧车身变形凹陷,上顶梁及车顶明显变形,挡风玻璃龟裂;侧气囊弹出;B柱下端及门槛梁变形较大,后排假人头部与内饰板接触,痕迹清晰。
2012年5月24日下午2点,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对长安福特马自达汽车有限公司生产的福克斯牌/FOCUS CAF7163A4型轿车(福克斯 2012款 三厢1.6 AT风尚型)完成了"可变形移动壁障侧面碰撞试验"。
被动安全配置 |
安全车身 |
3H高刚性安全车身 |
侧气囊 |
有 |
侧气帘 |
无 |
碰撞瞬间速度 |
50.3km/h |
备注 |
主要考验车身结构 |
侧面碰撞后,左侧车身变形,向内凹陷;B柱向内缩进,下端变形,上顶梁、车顶等稍有变形,挡风玻璃龟裂。C柱稍有变形,左前车窗变形,车窗玻璃粉碎。左后车门变形张开。
碰撞后,侧气囊弹出,驾驶席座椅稍有变形,前排假人坐姿正常,驾驶席假人身体与车门内饰板接触,痕迹清晰;安全带紧扣假人身上。左侧前车窗变形,从碰撞瞬间可以看出,假人头部与车窗玻璃接触迹象明显,车窗玻璃粉碎。
碰撞过程中,后排假人碰撞期间运动幅度较大,向左偏移,身体向右侧倾斜,头部与C柱内饰板接触痕迹明显,假人具体的受伤情况还需等待试验结果。
车辆外观 |
前风挡玻璃 |
龟裂 |
假人坐姿 |
正常 |
侧气帘及侧气囊是否打开 |
打开 |
翼子板变形情况 |
稍有变形 |
A柱变形情况 |
无明显变形 |
B柱变形情况 |
向内凹陷 |
C柱变形情况 |
内饰板变形断裂 |
左侧车窗是否破损 |
变形 |
左侧车顶部变形情况 |
明显变形 |
左侧车下部凹陷情况 |
凹陷 |
左侧车底部变形情况 |
变形 |
车身整体变形情况 |
左侧变形 |
车辆右侧是否有防侧翻支架 |
无 |
备注 |
无 |
车辆内部 |
左侧车门内饰板是否破损 |
部分破损 |
驾驶员座椅是否变形 |
稍有变形 |
车辆内部是否有尖锐物体出现 |
无 |
中控台及内饰是否破损 |
部分变形 |
备注 |
无 |
2015年7月12日
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