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家用市场的重量级人物 宜宾体验新轩逸

  纠错  2012/6/21 11:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

座椅舒适性向来被日产十分重视,大的座椅以及厚实的填充物可以给予驾乘者舒适的感官体验,真皮座椅表面带有打孔设计,有利于增强透气性。前排空间对于身1.82m的编辑来说算是十分宽裕的了,将座椅调整至舒适状态后,头部仍有一拳左右的余量。

后排座椅平整度很高,地板中央的凸起也尚可接受,三个头枕的配备对于日常实用性方面有所顾及。空间方面得益于2700mm的轴距,即使对于身材魁梧的男性而言也没有什么问题,大多数消费者都能享受到不错的腿部空间。

为了确保后排乘坐的舒适性,故而舍弃了后排座椅放倒的功能,这样一来对于备厢储物的灵活性以及空间都会有所限制,终归是鱼和熊掌难以兼得。备厢内的观测容积较为一般,如果不存放大件物品的话还是可以满足使用需求的。

2012年8月23日

更多舒适而非运动 测试新轩逸1.6 CVT
     2.0排量的天籁驾乘起来是款什么样的车,我想用司机开、老板坐6个字形容最合适。只是还需要对司机的定义来稍稍限定下,这个司机必须控车技术娴熟,驾驶经验丰富,知道应该怎么驾驶才能让老板坐着舒服——脑海中永远没有激进和运动二词。 作为紧凑型轿车,可以说轩逸在国内面临的对手很多,但基于它较低的价格和宽敞的空间,来自德系品牌的朗逸和日系品牌的卡罗拉才是它的劲敌;与他们相比,轩逸如果在均衡性去硬拼的话肯定不占优势,所以保持自己的鲜明特色——舒适才是它制胜的关键。就像广告宣传片里所讲...查看全文>> 更多相关>>
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