长安微车的三剑客之一 实拍长安之星2

●空间：后排座椅灵活多变，车厢最大空间3.9立方米。

    长安之星2共有5座、7座和8座三种座椅布局供选择，而我们今天介绍的这台是五座版本的车型，即为前排两个座位，后排为2+1的座椅布局。

    前排座椅使用了织物面料和皮革拼接包裹而成，并且座椅的样式进行了人体工程学设计，座椅侧面的海绵软硬适中，能为腰部提供不错的支撑力。同时前排座椅还可以实现四向调节。

    微客的空间向来是不错的，即便是体型中等的长安之星2也是如此。身高为173mm的体验者，坐在前排调整至正常驾驶姿态后，头部有2拳半左右的空间；同一位体验者来到后排，调整至正常坐姿后，头部空间为3拳左右，腿部仍有2拳左右的空间，都非常的不错。

    第二排座椅采用的是2+1的布局，后排座椅设计的较为平直，长时间乘坐舒适性欠佳，但长安之星2为后排乘客提供两条三点式安全带，从这一点来看比同级别竞品要出色一些，并且三个独立的后排座椅可以实现独立的折叠，能提供多样化的后排空间组合。

    按照上图的操作步骤，先将后排座椅放倒，然后使用工具把固定座椅的螺栓松开，最后将后排座椅向前翻转，然后就可以实现空间的最大化，据厂家给出的数据后备厢最大尺寸为3.9立方米。不过操作过程中的第二部需要使用到工具，稍微有些不太方便。

    第二排车窗采用的与第一排车窗相同的升降方式，同为手摇式，而第三排车窗则采用负压式车窗，国产大多数微客的第三排车窗惯用这种车窗。负压式车窗开启式只能开启一条缝隙，利用车在行进过程中车内外的压差，实现通风换气的作用。

    5座版微客这么大的后备厢不装点东西真是可惜了，但是经常装卸货物，对后保险杠磨损厉害，时间久了就跟图3中的保险杠一样伤痕累累了。建议厂家可以使用耐磨损的材质涂装保险杠，如橡胶垫或者不锈钢等。

    长安之星2 1.0L基本型使用的是长安C系列发动机，该系列发动机是一款升功率大于50kW的发动机，在微客中属于高功率低油耗的产品，并且符合国IV排放标准。长安之星2 1.0L基本型搭载的是这个系列中型号为JL466Q9的发动机，这款发动机的最大功率为50.8千瓦（69马力），最大扭矩为92N·m，采用直列四缸、双顶置凸轮轴和多点电喷等技术。与之配合的是一款5速手动变速箱。

    长安之星2为中置后驱车型，车底一根传动轴连接着后轮。该车前悬挂为麦弗逊式，后悬挂采用5片变截面钢板弹簧。虽然钢板弹簧的后悬挂提供的舒适性一般，但他的承载能力较强，所以长安之星2的整车承载能力达到了860kg。

● 总结：

    长安之星2的外形方方正正，给人一种饱满大气的感觉，新款的大灯造型和进气格栅，让长安之星2多了一些时尚的元素。内饰方面，第一排车门的内衬板有些简陋，并且车内的杯架太少，实用性不高。而车厢内部后排座椅的多种变化，在载客和拉货的实用性上提升不少。如果长安之星2能把中控锁和助力转向这两项功能作为标准配置，我想可能会赢得更好的口碑。