实力有几分？实拍途观手动进享版 前驱

● 车内储物空间较为丰富

    门板的做工比较细腻，部分地方采用了软性材料包裹，手感很好。而掰着指头数完门板上的喇叭发现，进享版的车内扬声器为8个，相比都会版那寒酸的4扬声器，可谓是一个质的飞跃。

    因为途观到国内后有所加长，所以后排乘坐空间还是显得较为富足，不过由于部分高配车型拥有4驱系统，所以中间的部分高高隆起是在所难免的。可惜这款手动进享版是一辆前驱车，这真是没有享受到4驱系统带来的性能，但却为4驱系统付出了牺牲舒适的代价，想来还真是有点憋屈。

    作为一辆城市SUV，相信很多人将其买来都是作为家庭用车进行使用。所以途观车内的各种储物空间设计得很让人满意，4个门板上，后排座椅边上，驾驶座下，都有实用性很强的储物格，杯架等。不过途观的这个后排中央扶手的造型，我确实不敢恭维。

    途观全系列均采用了这种非全尺寸的备胎，规格为145/80 R18，目前这款车型上备胎使用的品牌为玛吉斯。

总结：

    1.8T手动进享版上市后，途观在1.8T手动型上就已经有了一个高低搭配。售价22.58万元的进享版，比俗称乞丐版的都会型增加了真皮座椅，自动空调，GPS导航，后排空调，以及235/55 R17的大轮胎等等。但获得这些配置的所需的代价就是2.6万元人民币。而这2.6万元到底值不值呢？编辑认为，如果在不加价的情况下这个价格还是具有一定优势的。