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眼前一亮的“大玩具”图解全新奔驰B级

  纠错  2012/8/22 15:05:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

● 空间:削减的79mm轴距并无影响 宽裕的头部空间是亮点

  前面我们说过新款B级的轴距缩短了79mm,但实际体验来看,并未对前后排的乘坐空间构成威胁。B级的坐姿比一般轿车要高许多,而且视野比A级或者C级要好,无形之间提升了主动安全系数。同时,全系标配7个安全气囊,是30万级别中安全气囊最齐全的车型,没有之一。可见奔驰对安全的重视程度有多高。

  尊贵版的前后排座椅,包括左右扶手位均采用ARTICO带缝线皮革包裹,最大化提升内部档次。不过,座椅面没有采用打孔皮革,这点也有些说不过去。但是,相比老款B级,这已经是翻天覆地的改变,不信?你可以问问老款B级车主们,相信他们会抓住你抱怨个三天三夜。

  既然以旅行车为定位,奔驰B级的内部空间一定会让你大呼过瘾,这确确实实是麻雀虽小但五张俱全。体验者身高175cm,在后排也能比出两个拳头的腿部空余,这点是C级远远做不到的。较高的走姿更像乘坐在SUV里面,人体工学上这样的坐姿更为舒适。

 

 

  

  全车多达六个水瓶位置,还有一些零碎的储物格,随身物品在B级上面能找到最适合的摆放位置,凝造出一种家的感觉。较大容量的后备厢也是B级的一大亮点,在兼顾日常代步的同时,也能兼顾周末一家大小外出旅行的需求。可以说,奔驰B级就是一位全能性保姆车,入得厨房,出得厅堂。 

  从老款全系标配百叶窗式全景天窗来看,我们有理由相信全新一代奔驰B级的全景天窗配置绝对不会缺席。这种两片式天窗可开面积仅有前面一部分,相比起大众集团的真正全景式天窗,奔驰这项配置还有待提升。

● 动力:B级全系配备1.6T发动机 高低增压之分

  动力弱一直是上代奔驰B级的旧病,而在全新一代奔驰B级上,我们看到了诚意,满满的都是诚意。全新的1.6T发动机打上奔驰LOGO横置在发动机舱内,与A级一样,B级也是一款前驱车型,相比价位差不多的C180K而言,逊色不少。

 

  简单来说,B180就是1.6T的低增压版,而B200就是1.6T的高增压版,与宝马1系十分相似。从数据上看,我们有理由相信,未来B200才是厂家的主推车型。至于B180这款打酱油的车型,估计也没多少会去选择。B200的百公里加速缩短至8.4秒,而且百公里工况油耗仅为6.2L,无疑增强了消费者的购买欲望,最起码不需要再担心隔壁的捷达鄙视自己。

 

● 总结:奔驰在B级上注入满满的期望 扭转局面指日可待

  短短的几小时体验中,全新一代B级给了我很大的惊喜。首先是新颖的外观,其次是豪华的配置,再来是先进的动力总成。无需置疑的是,奔驰将携这款车打入当前还处于空白的小型MPV市场,抓住的就是消费者对面子、舒适、实用性的各方均衡需求。

  目前经销商给出的预估价格为28万元到33万元,是的,又一个惊喜!与老款保持同一价格战线,不过具体售价还是要到本月30日才正式公布。如果你问我这车值不值?我肯定会说,这车绝对物有所值。从外观到配置,在从做工到动力,一圈下来我们看到许许多多的惊喜,这不是我们所需要的吗?在一个合理的价格范围内,选择最具性价比的产品。奔驰,这次做到了!B级,我们期待着你的上市,扭转前期的沉淀局面指日可待。

2009年12月14日

本性难移 评测奔驰B200时尚型之测试篇
       【专业评测】当前,汽车产品的类型、定位可能不同(如轿车、跑车、SUV或是家用车、行政级、商务车等),但在设计和宣传上无一不突出“运动”的理念。不久前登陆国内的奔驰B级也不例外,官方将其定义为“豪华运动旅行车”,由内而外处处可见“运动”的元素。   然而,通过日常的驾驶感受及专业的性能测试,我们发现这只是表象而已,实质并非如此。同奔驰品牌高端车型所崇尚的气质相同,良好的舒适性和安逸的驾乘感才是B级不可改变的本性。   前置前驱增大车内乘用空间,“...查看全文>> 更多相关>>
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