EADO不服者说 解析长安逸动1.6自动挡

我已经数不清这是半年内第几次摸到逸动了近期极高的上镜率让我对这个自主品牌新贵的印象一次次地加深。从第一次试驾手动挡逸动，到今天体验全新的自动挡逸动，我的那份惊喜仍未改变，我越来越觉得长安这样的自主品牌已经从小鸟变成了羽翼丰满的苍鹰，多年磨练出的锋喙和利爪变成了它们挑战合资品牌的资本。

在众多奋起反抗列强的自主品牌中，长安汽车是一个资历更浅，但是更值得一提的品牌长安汽车从小面为主向主打轿车的转变也就是几年的光景。在逸动之前，长安的另一款产品——悦翔，凭借着不错的性价比也曾经是中低端轿车消费群体热捧的对象，而在逸动亮相车展的时候，我感觉到它不再是仅仅靠性价比取胜的产品。直到第一次试驾逸动。我找到了曾经在帝豪EC7身上感受到的那种兴奋和喜悦，而且这种兴奋和喜悦在每次一试驾逸动进都同样延续着。

兴奋和喜悦的是，我所看到的逸动已经脱去了粗糙的外皮。蜕变成了一个成熟的产品直面家庭的市场定位，为逸动量身打造了一副实用的身躯，充实饱满的三厢外形迎合了一大部分中国消费者对汽车的外形要求。同时，2660ma轴距所打造的乘坐空间仍然是以实用为原则。深浅搭酉2S的内饰色调符合当下主流的色彩风格，也符合多数消费者的市美观。中控台设计充满了美式科技感。内饰做工和材质选择则体现了长安汽车较高的整车制造水平。

在逸动所有的优势项目中，最值得称道的还要数它五星安全标准的高规格防护。HEEAB高刚度钢吸能构架式车身、满足北欧行人保护GTR高安全标准，同时ESP车身稳定系统，可以主动避免危险的发生，配合6气囊的贴心守护，随处体现以人为本的安全理念。

都说丰田最会揣摩消费者的消费心理，事实证明，丰田也确实在中国这片与日本文化气息十分相似的土地上，用一款款契合中国消费者需求的产品，向中国人展示了日本人严谨务实的思维模式。但是，最了解中国人的必须是中国人自己，日系车再会揣摩圣意，也有它做不到的地方。而它做不到的就是自主品牌的拿手好戏——性价比。性价比可以说是所有自主品牌得意生存的杀手锏，早年间高性价比让自主品牌的产品们站稳了脚跟，在整体性能逐步提升的基础上，自主品牌的性价比优势变成了扭转败局的神器。眼前的长安逸动，一款不到10万元的产品集中了天窗、真皮座椅、DVD、怠速启停、倒车影像等实用且高端的配置，还有ESP+6气囊的高等级安全防护配置，这样的大手笔也只有自主品牌可以做到。