确实下费苦心 解读长安逸动EADO竞争力
长安全新紧凑级轿车长安逸动EADO昨日晚间已经公布价格,并且宣布上市,7.39-9.49万的售价还算合情。长安逸动是长安汽车历时三年打造出来的一部紧凑级轿车,它是长安全新C平台打造出来的一部战略性车,长安逸动EADO是继长安志翔、CX30后第三部进军紧凑级轿车的车型。而在日益激烈的紧凑级市场,逸动能否有不错的竞争力,稍后为大家揭晓。
外观
长安逸动EADO的设计灵感来源于之前展示过的美人鱼概念车,并且没有刻意模仿的痕迹,可以说自主程度非常高。4620mm*1820mm*1490mm的身材和2660mm的轴距,对于紧凑级轿车算是中上等水平。前脸非常耐看,虽然缺少激进的元素,但是符合国人审美的前脸,应该能争取不少潜在客户的关注。
尾部的设计,与前脸相协调。柳叶式的尾灯与前大灯样式相统一,镶嵌在尾部还挺好看。略微上翘的后备箱,不仅增加美观而且还兼顾了扰流板的作用。纵观全车的外部样式,与韩国现代的“流体雕塑”有异曲同工之妙。
长安逸动EADO采用两种规格、样式的轮胎,低配车型采用195/65 R15轮胎,中高配则采用205/55 R16的轮胎。虽同样采用十幅轮毂,但是中高配车型轮毂看上去力量感十足又不失时尚气息。
内饰
长安逸动EADO内饰采用上深下浅的配色,中控造型十分时尚大气,炮筒样式的仪表盘也增加了车内的运动感。而彩色液晶大屏和多媒体控制区算是最惹眼的配置,众多的按键并不显凌乱,反而很显档次。
多媒体控制区域与日产的造型很相似,可以说有借鉴的成分纯在。好在做工不错,按键的手感细腻,当行的加入也增加其竞争力。
2016年7月27日
细节改动还真见效 试驾新款逸动/逸动XT 作为长安今年下半年的首款新车,官方对新的逸动家族(包括逸动及逸动XT)进行了全方位的优化和提升。虽然绝大多数都是细节方面的改进,但不是有句话叫“细节定成败”嘛!您还别说,这些细节改动还真见效,咱文中细聊。
无论是2016款的逸动还是逸动XT,这两款车都属于改款车型,很多地方都与老款车型相同。而关于主要的改动部分,编辑先把他们单列出来简单说明一下。
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如果您对于逸动EV460的续航能力以及实用性表现更感兴趣的话,可以直接跳转至第二页,而这里我们会先从与驾驶相关的体验开始说起。
长安逸动EV460将于10月18日上市,目前已经公布了11.99-12.99万元的预售价格,在NEDC综合工况下...
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上市当日,长安提供给了报道媒体一次简单体验的机会,也就是简短的场地试驾。虽然整个试驾环节持续时间还不足一顿正餐,但已经足够对逸动电动版...
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