尊贵结合动感 零距离接触新一代奥迪S8
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2012/9/10 14:13:00
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虽然排量降低,但动力性能却丝毫没有削弱
同上两代奥迪S8车型不同,此次的全新奥迪S8全面采用了奥迪的4.0升V8 TFSI发动机,在排量和发动机缸数方面都有所降低,但是在动力的输出方面其却并没有任何的削弱,特别是涡轮增压器的介入,更是让车辆的瞬间提速能力有了明显的提升。
对于这台4.0升V8 TFSI发动机而言,它是奥迪公司第一款融合双涡轮增压和FSI燃油直喷技术的V型八缸汽油发动机。这款发动机是以奥迪的那台4.2升V8 FSI自然吸气发动机为基础研发而来,并将发动机排量减少0.2升,以进一步降低燃油消耗。
全新奥迪S8发动机参数表 |
车型 |
全新奥迪S8 |
发动机结构 |
V型8缸涡轮增压缸内直喷 |
发动机特有技术 |
双涡轮增压/气缸关闭技术 |
排量(ml) |
3933 |
最大功率(kW/rpm) |
382/ 5800-6400 |
峰值扭矩(Nm/rpm) |
650/ 1700-5500 |
作为家族最年轻的成员,在它身上可以找到很多家族的优良基因,经典的90度气缸夹角,后置式的正时链条驱动4个凸轮轴,后移的发动机附件,铸造的铝-硅合金发动机缸体,使得这台发动机整体质量很轻,高效的设计使它的纵向长度只有497毫米。
382千瓦(520马力)的最大功率和在每分钟1700转至5500转的发动机转速范围内持续提供650牛米的峰值扭矩是全新奥迪S8参数表中所体现出的动力性能,然而这一系列的数字对于每一位驾驶者来说似乎都并不十分直接,但如果我告诉你它可以在4.2秒内完成从静止至100公里/时的加速,成绩比保时捷911 Carrera S还要快,这是否会让你对其的加速能力有着全新的认识呢?要知道它可并没有保时捷911 Carrera S那样娇小的车身。
当然它有着如此良好的成绩并不仅仅因为它的那台4.0升V8 TFSI发动机,与其配备的那台加强型八速 tiptronic手自一体变速箱也同样功不可没。这款变速箱是在原变速箱优秀性能的基础上加大了总齿轮比,达到7.1:1,内部摩擦进一步降低,使全新4.0 TFSI发动机的性能得以充分发挥。
与全新奥迪A8LL相比,全新奥迪S8的油门踏板的力度要更加沉重一下,这似乎也在从另一个方面向大家证实着它对于车辆性能的追求。
在驾驶时,当你狠踩油门全新奥迪S8所配备的八速手自一体变速箱变速箱会做出很快的反应,将发动机舱内的4.0升V8 TFSI发动机所拥有的动力完全发挥出来。当转速达到3000转/分以上时,那股低沉而又浑厚的声音会进一步刺激驾驶者肾上腺素的分泌。
2010年4月29日
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关键词:改款、换代、全新、A8L、全球首发
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