做工精致配置丰富 图解全新雪铁龙C4 L
空间与动力:空间宽敞 1.6T引擎很给力
我从开篇就开始介绍C4 L的2710mm轴距,这个数字的确把不少同级别车型都比下去。不过,消费者显然更关心的是它车内空间的实际表现。据体验得知,C4 L确实拥有宽敞的纵向腿部空间,前后座都配备了极为舒适的包裹式座椅,整体感觉优雅而不失舒适感。
C4 L的行李厢设计很工整,与大多数高级别车型一致,都在行李厢内设计了各种小储物格,后排座椅靠背还能按4/6比例放倒,形成一个更大的储物空间。同时,行李厢U型升起臂似乎与车身非常匹配,只是行李厢标准容积只有440L,使得它并不能在空间方面完全优胜于竞争对手。
动力变速箱介绍:
动力方面,C4 L搭载的是由PSA标致雪铁龙集团和BMW宝马集团联合研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机。这款发动机的涡轮在转速仅为1000rpm时就开始介入,在1400rpm时即可达到240N·m的峰值扭矩,而它的最大功率可达到120kW。由于厂家不让拍照,我们也看不到这款发动机的真容,那么,这款发动机的动力表现是什么概念?先看看以下表格中它与其他三款竞品涡轮增压发动机的参数对比吧:
项目/车型 |
C4 L |
新速腾 |
英朗GT |
菲翔 |
发动机 |
1.6THP |
1.8TSI |
1.6 Turbo |
1.4T-JET(高功率) |
排量(L) |
1.6 |
1.8 |
1.6 |
1.4 |
最大功率(kW/rpm) |
120 |
118/5000-6200 |
135/5800 |
110/5500 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
240/1400 |
250/1500-4500 |
235/2200-5600 |
230/3000-3500 |
从以上表格可以看出,C4 L的1.6THP与同样排量的英朗GT 1.6T比,虽然最大功率有点吃亏,但标榜加速能力的峰值扭矩表现更好,且涡轮介入时机比英朗GT的更早。另外,C4 L的1.6THP在最大功率方面超过了新速腾的1.8TSI,只在峰值扭矩中稍稍落于下风;比起菲翔的1.4T,C4 L的1.6THP则是压倒性胜出。
编辑短评:在中国汽车消费市场,加长轴距已经成为一种风气,全新雪铁龙C4 L正好能满足这一要求。而与过往大多数雪铁龙车型相比,C4 L还创新性的增加了不少大胆的设计,让整车变得外观更加大气,内饰更加豪华,空间更加宽敞等等。据雪铁龙官方消息,全新C4 L将于今年年底在中国率先全球首发上市销售,目前唯一不能确定的是它的价格,它是否能如我们所愿,成为新中级车的性价比标杆呢?我们拭目以待吧。
2012年9月28日
做工精致配置丰富 图解全新雪铁龙C4 L 它外观流畅饱满、轴距达到2710mm;内饰配置丰富、驾乘空间宽敞。不仅如此,它还搭载了标致雪铁龙集团与宝马集团联合开发的1.6THP涡轮增压直喷发动机,它就是全新雪铁龙C4 L(以下简称为C4 L),一款在本届巴黎车展全球首发,并于本年底在中国率先全球首发上市的高端中型车。接下来,我将带大家到巴黎车展现场,仔细了解一下这款全新雪铁龙C4 L。
外观:C4 L轴距和宽度均超越同级车型
项目/车型
C4 L
新速腾
英朗GT
菲翔
轩逸
朗动
长(...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月29日
如何诠释浪漫?解析新一代国产雪铁龙C4 提起法国,相信留给大多数人的印象定是浪漫。提起法国汽车,融合着国家特色,优雅、不凡也成为了形容它们必不可少的词汇。雪铁龙C4,这款法系紧凑型轿车,又将是如何诠释法兰西浪漫的呢?
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外观:尺寸全面升级,尾部造型更富有力量感
...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月18日
浅尝法式玩美 试驾雪铁龙C4 COUPE
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月23日
进口方式引进 实拍雪铁龙C4 Aircross
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