换“心”之作 体验试驾长城哈弗H6 1.5T
目前国内汽车市场最热的两个词汇无非就是“SUV”与“T”了,SUV车型具备较高的通过性、出色的车内空间、与大气的外观,这些优点无不让国人为之心动。而“T”也就是我们所说的涡轮增压,这两年也被大众炒的很热,小排量带加上涡轮带来更好的动力,这也算是动力与油耗的均衡选择,而在今年9月份长城哈弗H6以15068辆的销售业绩跻身国内SUV销量第一名,成为长城的主力车型,为了更强的竞争力,哈弗H6搭载全新“心脏”1.5T发动机,给H6车型注入新鲜血液。
加速初段表现出色 仍然存在小排量后备动力不足特性
长城哈弗H6搭载GW4G15B型号发动机,这款发动机是长城公司自主研发的一款小排量涡轮增压发动机,相比长城C50所搭载的GW4G15T发动机动力上有明显增强。新款1.5T发动机在起步2000转后能够感觉到明显推背感,但是推背感也只能够在1挡与2挡上有所体现,但是对于车重已经接近1.6顿的H6来说动力已经非常够用。将车速提升到70公里每小时以后,这款1.5T发动机动力表现就比较平淡,速度攀升虽然不算慢,但却没有了初段那样的加速感。
换挡手感有明显提升 离合器行程过长不好适应
6挡手动变速箱,比5挡更加密集的齿比,带来了更好的燃油经济性,优势自然明显。如果是初次驾驶哈弗H6能够感到挡杆的换挡行程很短,并且档位阻尼也比较出色,吸入感很强,但是对于女性驾驶者来说,挡杆的力道还是有些过大。离合器在初次驾驶中会感到结合点很模糊,其实不是这样的,结合点实际非常清晰,但是由于哈弗H6离合器行程过长导致许多人上车很不适应。
高速较稳健 底盘调校偏向舒适
哈弗H6并没有因为高底盘而损失高速的稳定性,在高速上以140公里每小时巡航速度车身还是比较稳健的,但是超过160公里每小时后哈弗H6并不会给你带来再挑战极速的信心,试驾归试驾,最终还是在测试车身性能,实际使用中哈弗哦H6高速表现完全没有问题,并且高速行驶在合法的车速下车内噪音控制在同级车中比较出色。
较为出色的车身稳定性也得益于前后都采用了独立悬架的功劳,哈弗H6前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双叉臂式独立悬架。底盘调校偏向舒适,路面的颠簸基本能够被悬架所吸收掉,但是舒适的悬架在过弯时也给车身带来了一定的侧倾。
2011年8月20日
亲眼见过才能为真 详细实拍长城哈弗H6 8月18日,网易汽车接到长城公司的邀请,前往天津工厂对即将在25日上市的哈弗H6做首次媒体静态评测。通过对哈弗H6的深入了解后,笔者对这款车有了更加深刻的体会,接下来就请各位与笔者一起与哈弗H6亲密接触一次吧。
[哈弗H6 价格暂未公布]
哈弗H6在外形设计上一改长城品牌SUV一贯的粗犷风格,在车身边角处经过更多圆润处理后,让整车散发出一股都市时尚气味。长城品牌汽车在设计上已经拥有自己的家族特征,比如上下分层的进气格栅造型,经过上侧镀铬横条的装饰后让哈弗H6的前脸更具时尚气息。
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查看全文>> 更多相关>>2012年2月14日
五星成绩值得期待 解析长城哈弗H6碰撞 2012年2月7日-9日,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对长城汽车股份有限公司生产的长城牌CC6460RM40型旅行车(哈弗H6)的碰撞试验,为您解读哈弗H6在本次试验中的具体表现。
碰撞总体情况:
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后,引擎舱吸能溃缩; A、B、C柱无明显变形,四门可正常开启,方便了驾乘人员迅速打开车门自救逃生;转向柱无明显变形,制动踏板/加速踏板无变形;气囊打开良好,但腿部与前舱有接触;后排假人坐姿正常。
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:碰撞后,左侧车身向内凹...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月31日
更适合穿梭于城市间 试驾哈弗H6 1.5T 今天试驾的就是这款热门的SUV,但并不是2.0L、2.4L车型,而是刚上市不久之的1.5T车型。目前车市最热门的就是小排量涡轮增压发动机和SUV车型,长城将这两个大热的标签全部贴在了哈弗H6上,这让我们没有理由不期待它的表现。
哈弗H6所搭载的1.5T发动机参数强劲
此次试驾的哈弗H6 1.5T车型有两个主要关注点,一个是其搭载的1.5T发动机,另一个是匹配的6速手动变速器。首先简单介绍一下这台1.5T发动机,它的代号是GW4G15B,可以看出它与长城C50所使用的GW4...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月13日
动力表现注重经济 试驾哈弗H6 1.3GDIT 哈弗H6 1.3GDIT虽然早在上海车展上就已上市,不过实车一直尚未正式到店。随着今天哈弗H6 1.3GDIT试驾活动的开启,该车型也正式到店并一同开始销售,而笔者也顺便将此次试驾感受一同分享给各位看客。
本次哈弗H6 1.3GDIT的试驾重点在于动力系统的体验,那么我们就先从动力系统开始介绍。这款车搭载的是1.3升涡轮增压缸内直喷全铝发动机,配合发动机工作的是一台7速双离合变速器。发动机的参数为:最大功率102千瓦/5200-5600转,最大扭矩235牛米/1400-3500转。
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