独一无二的原厂座驾 试AC高性能宝马X6
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2012/11/20 14:11:00
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和原型车不同的是,ACS6 35I进行了宽体化处理,加装的Falcon猎鹰版宽体车身在视觉上强调了傲然俯瞰的的猎鹰形象。
AC为X6车型装配的是4号轮毂,客户也可选择最大为22寸的5号轮毂,来增添视觉效果。
为了配合Falcon猎鹰版宽体套件的效果,轮毂不得不使用了垫片向外扩出,垫片产地为德国,经过严格的平衡处理才可使用,一般小作坊生产的轮毂垫片,并不能达到完美的平衡,强度也无法保证,在此笔者并不建议大家使用。
排气仅仅更换了尾段,这样做的好处是在原装动力的情况下,不会过度的破坏动力,高转速时声浪高亢有力。
引擎盖上的两只碳纤维进气口,可以提高发动机的散热效率,不过就尺寸和进风量而言,相信装饰效果要大于实际散热效果。
ACS6几乎全车都被探头包围,及时是身材矮小的女士,开着这样一辆大车也毫无压力。
2009年9月8日
汽车进化论 试驾宝马X6 xDrive35i 汽车诞生的100多年历史当中,出现过许多次造车理念的变革,如果把这种现象看作是生物界的进化也颇有诸多相似。
宝马近年来在对产品线规划扩展上进化的速度在逐渐变快,正当许多同行在谈论以操控见长的宝马品牌缺乏一辆真正意义上的超级跑车的时候,宝马却出乎意料的用闪电速度推出了前所未有的第一款“全能轿跑车”(SAV:Sports Activity Coupé)。同样称之为跑车,但意义却大不相同,超级跑车的用户少之又少,功率和排量上竞争的形式意义远大于实际意义,而作为汽车全新物种的“全能轿跑车”则更好...
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肌肉愈发丰满!试驾宝马X6 xDrive 50i 对宝马X6极端跨界路线的理解不能太较真,为了满足这个特定消费人群,它本身就应该是多变的,老款的成功催生了新产品更坚定的信心,它有更鲜明的多样表情,要哪一面全看你的心情。
我承认,在谈霾色变的北京,在指望着西北风净化才能见到蓝天的当下,驾驶一辆大排量高性能SUV多少还是能感受到来自内心的压力。而实际上,这辆中国版的X6 xDrive 50i已经选用了排气量比欧洲同型号兄弟更小的发动机,除了能够为车主省去可观的消费税,也切实为降低碳排量做出了良好的姿态。
更何况,此时此刻,在晚高峰出城回家的车流...
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强悍机械野兽!海外试驾2010款宝马X6M 【前言】1994年,我的VCD时代。恰逢美国电影《变相怪杰》热播,片中主演金•凯瑞戴上古代面具之后,一扫背运、成为超人的化身。如今BMW X6出现,让我拾回了16年前的记忆。这位车时代的“变相怪杰”,开启了全能轿跑车的新概念。
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BMW X6 M
全新BMW X6实在是太诡异了:顶级SUV的高性能底盘,居然被扣上掀背跑车的躯壳,而车内则充斥着令人心潮澎湃的豪华氛围。从不同角度、持不同理念去品味它...
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不负众望变得更加强大 宝马全新X6上市 作为轿跑SUV的鼻祖,宝马X6自2008年问世以来,前两代车型在全球累计销量超过44.3万辆。一段时间内X6的对手似乎只有自己,直到2015年才迎来了第一位对手奔驰GLE Coupe,而奥迪Q8、保时捷卡宴Coupe在今年才姗姗来迟。
如今宝马第三代X6如期而至,其拥有更魁梧霸气的外观、发光双肾进气格栅、丰富的智能辅助科技配置以及和阿里巴巴合作的本地化服务,面对越来越多的对手,X6的产品力也不负众望变得更加强大。11月22日,宝马全新X6正式上市,共推出3款配置车型,官方售价区间为76.69-...
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