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昂科拉请注意 图解长安福特翼搏小型SUV

  纠错  2012/11/26 15:49:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

分析完了潜在消费者们最关心的价格,下面让我们来翼搏的特点都有哪些,首先从外观开始,该车同样采用了福特最新的设计语言,酷似超跑品牌阿斯顿·马丁的大嘴进气格栅是前脸部分最引人注意的地方,福特的换代蒙迪欧致胜(海外版Fusion)和新嘉年华都是如此。

  不过相对于更加注重空气动力学的外形设计而言,车身尺寸的增大显然更加值得关注,首先要说的就是轴距参数,翼搏是2530毫米(昂科拉轴距2555毫米),比海外版车型增加了40毫米。长安福特这么做很显然是为了照顾到国内消费者对于后排空间的需求。

  因为轴距的加长,所以车身尺寸也都产生了相应的增加,其长/宽/高分别为4280毫米/1785毫米/1658毫米,整体参数比海外版分别增加了110毫米/35毫米/8毫米。通过参数可以发现,翼搏的大小与别克昂科拉几乎相当。

  进入车内,可以发现翼搏的内饰很容易给人带来熟悉的感觉,这是因为你从中总能找到嘉年华的影子,比如造型差不多的方向盘、差不多的仪表盘、布局差不多的中控台……,翼搏的内饰部分真没什么特别的。不过翼搏中高配车型的车身电子稳定控制系统(ESC)算是一个亮点,因为这是嘉年华全系都没有的。

  翼搏具有两种动力系统可选,首先是1.5升自然吸气发动机,其最大功率81千瓦,峰值扭矩140牛·米,然后是1.0升EcoBoost三缸涡轮增压直喷发动机,其最大功率92千瓦,峰值扭矩170牛·米。与之匹配的分别是5挡手动或6挡双离合变速器。

  结语:“1.0升涡轮增压直喷发动机+6挡双离合变速器”是翼搏最大的亮点,这套极具噱头的动力系统迎合了国内消费者们看重新技术的口味。不过当别克昂科拉以14.99-19.69万的高价入市受人诟病后,长安福特现在最需要对翼搏做的就是给出一个合理的售价了。

2018年4月28日

浓浓的福特味儿 福特翼搏高配实测体验
    随着科技的进步,各个厂商推出的车型越来越环保,要么就弄新能源车型,要么就来点儿三缸小排量车型,福特在三缸发动机上的造诣颇深,之前那款在嘉年华和翼搏上使用的1.0T发动机久负盛名,现款翼搏又用上了1.5L三缸自然吸气发动机,不过……这些趋势让我这个手动挡小钢炮的忠实粉丝有些难过,那么,主打环保节能的现款1.5L翼搏开着到底如何呢?在接下来的半年里我将对其进行长测。 之所以选择翼搏作为长测车有以下几方面原因,1.我是嘉年华ST的车主,持有并驾驶ST已经有4年多了,也算是福特的老车主了,所以对于...查看全文>> 更多相关>>
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