昂科拉请注意 图解长安福特翼搏小型SUV
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2012/11/26 15:49:00
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分析完了潜在消费者们最关心的价格,下面让我们来翼搏的特点都有哪些,首先从外观开始,该车同样采用了福特最新的设计语言,酷似超跑品牌阿斯顿·马丁的大嘴进气格栅是前脸部分最引人注意的地方,福特的换代蒙迪欧致胜(海外版Fusion)和新嘉年华都是如此。
不过相对于更加注重空气动力学的外形设计而言,车身尺寸的增大显然更加值得关注,首先要说的就是轴距参数,翼搏是2530毫米(昂科拉轴距2555毫米),比海外版车型增加了40毫米。长安福特这么做很显然是为了照顾到国内消费者对于后排空间的需求。
因为轴距的加长,所以车身尺寸也都产生了相应的增加,其长/宽/高分别为4280毫米/1785毫米/1658毫米,整体参数比海外版分别增加了110毫米/35毫米/8毫米。通过参数可以发现,翼搏的大小与别克昂科拉几乎相当。
进入车内,可以发现翼搏的内饰很容易给人带来熟悉的感觉,这是因为你从中总能找到嘉年华的影子,比如造型差不多的方向盘、差不多的仪表盘、布局差不多的中控台……,翼搏的内饰部分真没什么特别的。不过翼搏中高配车型的车身电子稳定控制系统(ESC)算是一个亮点,因为这是嘉年华全系都没有的。
翼搏具有两种动力系统可选,首先是1.5升自然吸气发动机,其最大功率81千瓦,峰值扭矩140牛·米,然后是1.0升EcoBoost三缸涡轮增压直喷发动机,其最大功率92千瓦,峰值扭矩170牛·米。与之匹配的分别是5挡手动或6挡双离合变速器。
结语:“1.0升涡轮增压直喷发动机+6挡双离合变速器”是翼搏最大的亮点,这套极具噱头的动力系统迎合了国内消费者们看重新技术的口味。不过当别克昂科拉以14.99-19.69万的高价入市受人诟病后,长安福特现在最需要对翼搏做的就是给出一个合理的售价了。
2018年4月28日
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前排不错后备厢亮点 体验长安福特翼搏 福特翼搏是该品牌旗下最小的一款SUV,根据官方提供的消息,这款车将会于明年年初上市。在它正式来到我们身边之前,今天我有机会抢先体验一下,看看它的实际表现如何。
● 外观:尺寸与昂科拉相当,外挂式备胎显得很有硬派SUV的感觉
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国产配1.0T发动机 体验试驾福特-翼搏 紧凑型SUV以及交叉跨界车型如雨后春笋般冒出来,就像大众基于Up!车型开发的Taigun概念车,最近在圣保罗车展上首次亮相,甚至大众还考虑在Tiguan和Taigun之间插入一个基于Polo平台的车型,仍能有足够的市场空间。奔驰GLA也已经开始进行路试,这款车将与宝马X1、奥迪Q3竞争的紧凑级豪华SUV市场份额,此外奥迪Q2的研发计划也在推进中,甚至保时捷也将要准备推出比Macan尺寸更小的车型。
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