常青树的新纪元 试驾评大众全新桑塔纳
29年前，严谨务实的桑塔纳从上海起航，走进万千国人的汽车梦；29年后，梦想再度被点燃。我们回忆着“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的壮志豪情，回首各自的29年，感慨万千。我们都早已步入成熟，而新的机遇和挑战依然鲜活如初。
车坛传奇真耀来临
29年来，桑塔纳傲人的市场表现不得不让我们为这份数据唏嘘，这似乎是单一车型“前无古人、后无来者”的销售奇迹，特定的时代、特别的政策加上特色的市场才能酝酿如此特殊的传奇。我敢说，这种数据不会再有，因为时过境迁。再让我们回顾一下它的辉煌：自从1983年进入中国以来，桑塔纳品牌已经创造了近400万辆的销售奇迹，时至今日，它始终还保持着约20万辆的年销量。随着新桑塔纳的横空出世，中国车坛的常青树正式告别旧时代，走向未知的新纪元。
作为与桑塔纳同时代成长起来的人，这个品牌对他们来说已经不是单纯的车型，而是一种情感的认同。当新桑塔纳在沃尔夫斯堡揭开神秘面纱，在上海再次惊艳登场时，依然是宜家宜商，可以满足我们不同生活方式的个性需求。然而，此次它却饱含了先进的技术理念，秉承严谨精湛的德系造车工艺，甚至引领了中级家轿的设计美学潮流。
与时俱进求真进取
在全新一代桑塔纳上，我们几乎看不到老款的影子，首先在外形上它完全颠覆了以往的设计。整体造型遵从大众目前简约纯粹的设计理念，并且充分体现着大众最新的设计风格：外形硬朗刚劲、结实成熟，线条简洁犀利，展露出属于中级车的优雅与大气。飞翼式立体前大灯英气夺目，硬朗有力的尾灯搭配严谨的线条，错落有致，具有强烈的横向视觉效果。新桑塔纳的侧面线条也有着独特的坚实感，利落的高立体腰线一直延伸至尾部，令侧向视觉更加修长挺拔，赋予它一份时尚的优雅气息。
新桑塔纳的内饰风格与外形设计交相呼应，将实用与美观完美地融合在一起，整体内饰简约不失质感，满足国内消费者最新的审美观念，彰显出现代与经典交织的成熟气质。横向的仪表面板结构大气优雅，一体化设计的中控面板和中央通道在造型上更增强了整体感。具有明显家族特色的三辐真皮多功能方向盘握感舒适，借助镀铬装饰的精致化多功能按键，双手无需离开方向盘即可完成各种操控。简约现代的内饰风格下，新桑塔纳不乏精湛的细节处理更让人印象深刻，无论是镀铬装饰还是灯光氛围，人性化的实用感和优雅气息都在时刻散发。
真情不渝的至臻品质
新桑塔纳搭载了大众最新研发的EA211全铝环保发动机，开启了铝合金发动机的划时代标准。发动机体积及重量均大幅减小，油耗及二氧化碳排放控制的令人惊叹，堪称绿色环保的能效典范。’超长寿命正时皮带的首次引用，除减小传统正时链条摩擦损失之外，更明显降低了发动机工作噪声，在舒适性上也有上佳表现。最主要的是，它保持了大众发动机低转速高扭矩的传统优势，输出扭矩明显大于同级别其他车型，且在较低转速即可实现，起步及中段加速阶段也如离弦之箭般动力十足。
在操控上，新桑塔纳绝对有着不俗的表现，底盘及悬架极具韧性，在弯道中的表现更是完美，车身姿态平稳，转向反应灵活，对于入弯角度的掌握非常准确，蜿蜒曲折的上海老市区根本无法阻挡新桑塔纳的气势。车身的长度对高速稳定性很有帮助，在抑制侧倾和过滤振动方面，车身始终稳稳贴伏于地面。1.6L的发动机我认为已经够用，你可以应付城市内外的任何加速需求，在2000r／min左右的低转速区域，它的动力储备就已经苏醒，并且是倾泻而出，迅猛的加速力道一直延续到接近5000r／min时才逐渐有衰退迹象。全新的6挡自动变速器也在强大扭力驱动下反应敏捷而平顺，其附带的运动模式，提供了更为强劲的动力输出，带来更为丰富的驾驶快感。
从诞生至今，桑塔纳的品牌生命力似乎始终没有衰减过，且生生不息。80年代，拥有它是很多人的梦想；90年代初，它成为少数先富起来的人的不二之选；而在汽车市场竞争白热化的今天，我们的眼光在升高，而拥有它的门槛在降低。新桑塔纳的自信是经过数十年的锤炼而成，这种脚踏实地的务实作风，还会跟随那些真性情的“务实派”响彻大江南北。
