情迷地中海 试驾体验奥迪A3 Sportback

相比外观，全新奥迪A3 sportback的内饰是这辆车真正让人惊叹的地方，同级别车型中，我只在全新一代的奔驰A级车上才看到如此精美的内饰，奥迪甚至做得更好。这是一个很高的评价，通常情况下我认为，奔驰的内饰工艺代表了同级别的最高水平，至少在过去的车型上是这样的。奥迪A3 sportback的全黑内饰呼应了这辆车的运动定位，金属亚光镀铬材质点缀在很多细节之上，并不显得过于浮躁，而是让人感觉这里本来就应该是这样的，就好像那种工艺很好的高档皮具，用久了之后摩挲出皮革下面的金属，典雅的气质就是这么来的。奥迪在这套内饰上也是下了很深的功夫，一种被称为“Aluminum mistral”或者3D“光学”嵌饰是车内装饰条的一种复杂工艺，它会产生立体感很强的透视效果，作为亲自见证过这种工艺的人，我暗暗赞叹奥迪在细节之处的严谨，甚至有些偏执。当然德国人也有有趣的一面，四个圆形空调出风口的设计灵感来自喷气式战斗机的收括喷口，而且这个功能是有实用价值的，我们可以通过推拉控制空调出风口的气流是收敛还是扩散，这个小玩意儿会让副驾驶专心把玩而完全没时间跟你聊天干扰你享受驾车乐趣。

全新一代的MMI多媒体交互式系统支持手写触摸操作，可以输入字母和数字，触摸区域就在旋钮上面，第一次用的话需要适应一下，其实如果这个触摸区域在MMI系统中如果能够像鼠标一样操作我觉得会更加便利。在奥迪A3 sportback中控台上部的厚度仅为11mm的显示屏是可以伸缩的，而且外壳由昂贵的镁合金打造，采用高亮黑色饰面，视觉感受一流。这小小的屏幕其实可以为我们呈现非常丰富的内容，奥迪最新的connect互联技术就在奥迪A3 sportback上得到了应用，通过移动通信系统，插入3G上网卡这辆车可以在车内建立热点，允许乘客最多可以连接8台设备，收发屯子邮件或者浏览网页，包括刷微博，未来作为奥迪A3 sportback的乘客在车内是绝对不会寂寞的。

丰富的配置还包括驾驶辅助系统，这个系统实际上包含了带主动道路保持功能的ACC自适应巡航系统和泊车辅助系统。这两部分分别掌管了高速行驶和低速泊车的两个主要用途区间，值得一提的是ACC自适应巡航系统带有stop&go功能，即可以在车辆低速行驶时候实现自动跟车，这在拥堵的城市交通中会非常有用，前提是没有人会恶意加塞。泊车辅助系统可以实现纵向和横向车位的自动泊车，顶配车型还可以提供360°全方位影像的泊车辅助系统，全车12个超声波传感器，对于那些对车辆外部尺寸没有概念的人来说，这套系统实在是太实用了。