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测试出人意料 试驾汉兰达2.7L前驱版本

  纠错  2013/1/6 16:59:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    车尾主要的改变是尾灯颜色结构更加立体,与老款车型相比更时尚了一些,保险杠上的反光板从圆形改为呼应雾灯的矩形。采用黑色塑料材质的保险杠下沿在黑车上十分不明显,如果换个颜色会非常显眼,一眼就能看出与老款的区别。

    小改款的汉兰达在内饰部分没有做出改动,与老款车型基本保持一致,其优点依旧是极佳的实用性布局,不仅位置安排非常合理,并且按钮尺寸都偏大,即便是行驶途中进行功能的使用和切换也十分顺手。不足之处就是内饰材质除了部分真皮比较显档次外,其余材质均没有采用软性,硬邦邦的中控台在质感营造上比较一般。

    汉兰达的天窗仍然没有换装全景产品,这可能不是个大问题,但在众多SUV采用全景天窗的今天,升级天窗形式可以进一步提升产品竞争力。我们的试驾车是具备第三排座椅的七座车型,但之前老款车型上可以独立开启的第三排侧窗在新款车型上被取消了。新增加的是G-BOOK功能,这在之前同款配置车型上是没有的。

    相同之处我们就不再赘述了,现在介绍一下这辆汉兰达的动力系统,与老款车型相同,新汉兰达2.7L车型采用的是代号为3AR-FE的四缸双VVT发动机,这台发动机最大马力188Ps,最大扭矩252Nm,可使用93号(京92号)汽油,与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。

2014年3月3日

便宜入门级 图解汉兰达2.7L两驱精英版
     现款汉兰达是中期改款车型,更具质感的进气格栅,配合小尺寸的前大灯组,整体上年轻精致许多,透镜式卤素大灯并不显低端,因为汉兰达全系都为此配置。前雾灯以及雾灯区的银色装饰罩都被保留下来。 精英版是全系唯一没有配备车顶行李架的车型,视觉上有些打折扣,但实用性影响不大。精英版配备17英寸六辐铝合金轮圈,245/65R17的普利司通轮胎,其余版本均为245/55R19邓禄普轮胎,抛光效果的19英寸铝合金轮圈要更漂亮一些。 动力方面,汉兰达2.7...查看全文>> 更多相关>>
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