日内瓦车展首发 官图解析全新欧陆-飞驰
宾利欧陆飞驰是大家能在大街上能见到次数最多的宾利轿车,同时也是宾利旗下最“亲民”的超豪华轿车。飞驰以它独特的外观和与欧陆GT相似的底盘,很好的诠释了宾利的运动血统。如今,全新飞驰的官方图片已经发布,而新车将于3月5日在日内瓦车展中进行全球首发。下面就让我们一起来看看,全新宾利欧陆飞驰到底新在哪?
外观:介于欧陆GT和慕尚之间的新外观
老款欧陆飞驰的前脸与欧陆GT车型有些过于相似,以至于至看前脸你狠男分清哪个是轿车,那个是跑车。现在这种情况再也不会发生了,全新欧陆GT的外观采用宾利的全新设计风格。锋利的棱线为飞驰勾勒出更时尚的外观,重新设计的大灯新增了日间行车灯功能,行车更安全。
侧面线条的改动也着实不小,经过重新设计的B柱、C柱让车顶看起来更低矮,让本来就很运动的飞驰显得更运动了。后门把手上方的凸起与C柱完美融合,好像在向宾利的经典车型致敬。
全新欧陆飞驰通过自己的努力让自己看上去不再那么轻浮,全新设计的加入不但为飞驰提升了档次,还让全球车迷们感受到宾利深厚的设计功底。可以说全新飞驰是介于欧陆GT和慕尚之前的一款车。它既没有GT那样纯粹的运动,有没有慕尚那种奢华的庄严。
2012年7月18日
奢华也能和运动挂钩 实拍全新欧陆GTC
在我们的印象里,宾利是奢华、昂贵的代名词,很少会把它跟速度、运动联想到一起,事实上,速度也是宾利的本色之一,所以在看到欧陆GTC的时候会觉得它才是最原味的宾利车。关于宾利的品牌历史,同事张文君已经为大家做了详尽的介绍,感兴趣的朋友可以看一下 。不多说了,立马请进我们的主角-宾利欧陆GTC。
● 外观:最具运动感的宾利车
布加迪曾形容宾利是“全球最快卡车”,原因是宾利只注重耐久和性能而忽略轻量化。看上去感觉很重,这是宾利给我的第一印象,欧陆GTC同样如此,...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月2日
最新的设计语言 曝全新欧陆GT最新谍照
近日,有海外媒体曝光了一组全新欧陆GT的最新测试谍照,新车前脸使用了宾利最新的设计语言,根据最新消息显示,全新欧陆GT W12版本有望在今年9月开幕的法兰克福车展进行发布。
『配图为全新欧陆GT谍照』
虽然新车采用了一定的伪装,但是我们依然能从谍照看出全新欧陆GT前脸采用了全新的设计,带来的视觉效果与宾利EXP 10 Speed 6概念车有一定的相似之处。同时,相比目前在售车型,新车还采用了全新造型的保险杠。
『配图为宾利EXP 10 Speed 6概念车』
...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月30日
魅力10小时壮游!试驾宾利欧陆GT V8 S 从早到晚,一天的试驾距离超过500公里。宾利欧陆GT V8 S和GTC V8 S用复杂路况和长距离很自信地告诉我们:我很运动,我真的有可能单箱油跑800公里。
宾利的客户总是珠光宝气,但是他们对宾利欧陆GT V8提出了更高的要求:能不能更运动些?于是就有了GT V8 S。眼前这辆欧陆GT V8 S获得的不仅是马力的提升,还有需要亲身体会的全新悬架调校。不枉百年的工程经验积累,宾利总能在必要的时候做出一些轻快的改变,让新车型更符合“S”的运动性格。
似曾相识
惊鸿一瞥,你不见得能够立马区分出...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月25日
绅士也爱速度!赛道体验宾利欧陆GT V8 自欧陆GT上市以来,更轻、更高效的4.0L V8双涡轮增压发动机令欧陆GT V8不仅在能耗和车重方面都有所降低,更是将价格下探到300万元以内,这算得上是一次有着重大影响的变化了。
全新推出的宾利欧陆GT V8将成为欧陆系列的入门级车型,与W12车型相比售价有所下调,起价首次跌破300万元的门槛,价格区间为298-328万元人民币。这样的定位是为了进一步扩大欧陆GT的用户群体,主要面向更年轻、更有激情的用户。而W12车型也将同时保留,面向更加成熟、稳重的消费受众。欧陆GT V8的...
查看全文>> 更多相关>>