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充满着青春气息 试驾全新款国产奥迪Q3

  纠错  2013/3/7 16:43:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
实际上这不是我第一次接触到奥迪Q3了,两个月之前,在后面一辆不靠谱的两厢车的推动下,我自己的“坐骑”和前面一辆崭新的进口Q3华华丽的接触了,简单一点说……就是追尾了,虽然我也是无责方,这里还是再次对那位Q3车主表示歉意。某种程度上我是怀着复杂的心情来体验这台国产Q3的,幸好它良好的整体表现让我此前那些略为灰暗的回忆一扫而光,简直就是一颗充满着青春气息的开心果。


家族化外形并未掩盖Q3的个性

外形这方面相信不用费太多口舌,与进口Q3几乎没有区别,另外一方面大家也完全可以通过Q5这样的同门兄弟想象到——大众集团的家族式设计在奥迪品牌上同样发挥的淋漓尽致,不管是赞同还是非议,事实上Q3还是挺耐看的。



当然,作为一款主打年轻的车型,耐看绝对不是设计的初衷,就拿奥迪现在最擅长的灯具设计来说,Q3同样具备自己的特点,尤其是晚上,辨识度还是蛮高的。另外,国产Q3的发动机舱盖和后备箱盖都采用了全铝材料,这两个部位就减轻了70多公斤的重量,相当于少坐了一名壮汉,对于动力和经济性都有帮助。



与进口车型相比,国产Q3的尺寸基本不变,尤其是大家关心的轴距一毫米也没变,只是高度略有降低,实际上进口Q3看上去也不高,所以国产Q3的外形也看上去比较低矮紧凑,单从外形轮廓看,你实际上很难跟进口车型区分开来。

车型名称 车身尺寸(长*宽*高mm) 轴距尺寸(mm)
一汽-大众 奥迪Q3
4385*1831*1589 2603
进口奥迪Q3 4385*1831*1608 2603
华晨宝马X1 4477*1798*1577 2760
北京奔驰GLK 4528*1840*1689 2755





外观上,国产Q3与进口型号其实并没有太大区别,算是原汁原味,尽管家族化特征明显,但并未掩盖Q3应有的个性,这与A1的设计颇有些类似。

2014年8月26日

拉低售价门槛 试驾国产奥迪Q3 30TFSI
    20多万元能买辆豪华品牌的紧凑级SUV车如今已不是什么空想之谈,一向在中国市场领先生产新车型的奥迪自推出国产版Q3后,受到了许多年轻消费者的倾慕关注,除了品牌影响力这个因素外最具诱惑力的就是24.98万的起售价了。对于这个细分市场而言,Q3的竞争对手无疑是宝马的X1,但这次Q3却被X1抢了国产化的先机,这种情况在奥迪看来就是一次赤裸裸的挑战,作为回应国产Q3后续推出了1.4T车型进而拉低了售价门槛,既然是在中国市场上争夺,那就要看看到底谁是状元谁是榜眼了。   其实对于国产Q3而言我们不...查看全文>> 更多相关>>
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