对手锁定小型SUV昂科拉 实拍福特翼搏
内饰、动力篇:
内饰的设计也是家族风格,只不过翼搏更加的前卫、年轻,这也符合它的定位需求。坦白的说翼搏的用料比较一般都是采用硬塑,但表面纹理和做工还是很到位的。可能编辑对于中控材质要求过高,真心期待以后所有的车都能用上软塑。
仪表台上深下灰的设计也符合大多国人的喜好,银色的面板提升了仪表台的层次感。中控仪表台的按钮较多,刚上手需要个适应过程。
实拍的可能是中低配车型,三幅式的方向盘采用塑料材质,但银色的装饰条还是让整个方向盘上了一个档次。
不规则炮筒式的仪表盘加上冰蓝色的中控电脑显示数据,让这款车更加运动化。上面的行车电脑提供瞬时油耗、续航里程等信息,整个也是该有的配置。
实拍车型搭载的是1.5L发动机,其最大功率110马力(81kW),峰值扭矩140N·m,传动系统匹配的是5速手动或6速PowerShift双离合变速器。后期还将搭载1.0L GTDi涡轮增压直喷发动机,最大功率125马力(92kW),峰值扭矩170N·m,传动系统仅匹配5速手动变速器。
2012年11月14日
前排不错后备厢亮点 体验长安福特翼搏 福特翼搏是该品牌旗下最小的一款SUV,根据官方提供的消息,这款车将会于明年年初上市。在它正式来到我们身边之前,今天我有机会抢先体验一下,看看它的实际表现如何。
● 外观:尺寸与昂科拉相当,外挂式备胎显得很有硬派SUV的感觉
看到翼搏的时候,会让人觉得个性十足,厚重的车头高高耸起,视觉上会有车身比较窄的感觉,轮胎的比例也显得有些小。两侧微微上扬的大灯配合大嘴的造型似乎在告诉别人,自己是个狠角色。
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查看全文>> 更多相关>>2014年7月30日
宅男们也会心动 试驾体验长安福特翼搏
不知从什么时候开始,小区楼下停着的SUV越来越多,车主的年龄阶层也越发广泛,从50后一直到90后都囊获其中,就连笔者这种典型的宅男在考虑换车问题时也不禁考虑整一辆。究其原因无外乎SUV相比轿车有更好的通过性能和空间。今天我们试驾的这款车--翼搏是福特新推出不久的小型SUV产品,不仅价格更接地气,而且油耗也不至于让你太心疼。那么除了这些直接获知的优势之外,这款车的实际驾驶感受又是怎样?下面我们开始进入正题。
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查看全文>> 更多相关>>2013年2月27日
背书包的硬派帅气小伙儿 实拍福特翼搏2017年8月22日
“小翼虎”全面升级 体验福特新款翼搏 掐指一算,长安福特旗下的小型SUV翼搏上市已经有了4年多了,当初颇为个性的外观一下子就吸引到了许多年轻消费者的目光,但随着时间的推移,也到了该中期改款的时候。在今年上海车展上,福特就曾向大家展出过新款翼搏的外观,换上了大嘴前脸后活脱脱一个小号翼虎,不仅使得长安福特旗下SUV车型前脸得到了统一,车辆的外观也更具有吸引力。同时内饰进行了全面升级,换上了大尺寸的中控屏幕,在同级别中也有了更强的竞争力。动力总成方面,车辆增加了一款搭载2.0L自然吸气发动机的车型,并还在这款车型上配备了四驱系统。...
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