先睹为快 实拍2013款日产天籁2.0舒适型
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2013/3/18 17:50:00
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储物空间及驾驶空间评测
2013款新天籁中央扶手储物格空间非常优秀,除了能够放下可观的诸如手机、名片夹等偏小物品外,将近20cm高的饮料瓶无论横竖放都没有任何问题。2013款新天籁后排中央扶手设置了两个杯架,常规的两瓶水放下没有问题。同时,后排中央扶手面积很大长度约为一瓶水约20cm,即使两旁乘客同时将胳膊放在上面也不会觉得拥挤。
新天籁虽然在高度上有所增加,但驾驶席空间只能说一般。身高175cm模特座椅调整最合适姿势,头顶只留有三指空间。2013款新天籁后排空间175cm调整正常坐姿,头顶还有3指空间,显得有些紧凑,膝部空间有两拳,很宽敞。
2013款新天籁后备箱容易为516L,相较老款的506L增加了10L,但遗憾的是2013款新天籁后排座椅仍然不支持放倒,不过在后排设置了通向后备箱的暗道,方便拿取后备箱里的物品。
2018年11月13日
更年轻也更加运动 东风日产天籁下线 日前,我们从相关渠道获悉,东风日产全新一代天籁已于近日正式下线,新车将会在11月16日开幕的广州车展期间正式上市。
全新一代日产天籁采用了最新的设计语言,相比于现款车型更年轻,也更加运动。前脸部分,最新的V-motion设计十分个性,而侧面镀铬和黑色装饰件的搭配,让其有一丝运动型车的味道。值得一提的是,此次新车配备的19英寸双五辐轮圈也十分耐看。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。
全新天籁的内饰设计同样是全面革新,...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月27日
追求极致的舒适 图解东风日产全新天籁 记得编辑第一次乘坐天籁是在2009年的冬天,当时对于这款车还不甚了解,只因为其舒适的座椅、极佳的静音效果留下了非常深刻的印象;随着后来对这款车深入的了解,感觉不太迎合自己的需求,因为它的外观决定了确实不是面向年轻的消费者,尤其这几年一直不变的尾部设计,我想大部分的消费者同意此观点吧!
而随着东风日产全新天籁于广州全球首发,也唤起了内心对于这款车内心深处最初的印象:舒适/安静。整体感受这款车确实是革命性的产物,因为其全新的设计以及诸多配置也将满足时代发展的刚性需求。
东风日产...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月27日
解除传统误会 测试2016款日产天籁2.5L 日产天籁,一款我们觉得再熟悉不过的车型,如同大街上遇见的路人一样从来不带多看一眼的。这本可以是一篇极为简单的测试,数据一列完事儿,但在测试过程中我发现这款车些不同于以往印象的地方,就好比很多人以为“空穴来风”是无中生有的意思,或者“爱迪生发明了电灯”——其实不是那么回事!所以下面我就列出十个关于天籁的传统误会,看看其中是不是有你中招的。
误会一:这是篇“商配”文章
首先你们可能觉得这篇文章收钱了,不然怎么没事儿闲的“炒冷饭”。真不是!我写这篇文章纯粹因为最近在搞“AH-10...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月15日
动力舒适兼备的中级车 试驾日产新天籁
现在车市中竞争最激烈战地当属中级车市场,目前市场销量领先者属于广本新雅阁和广丰凯美瑞,还有“拉皮N次”的上海大众帕萨特领驭。同时众多厂家都在向这个市场虎视眈眈,近日另外一家汽车巨头日产携带其最新扛鼎力作:新天籁加入了这场战争中。
在不久前结束的北京车展上,“新天籁”的新鲜登场相对其它豪华车也许不是那么引人注意,但对不少厂家来说都是暗生一股冷气。此次新天籁带着升级的流线型的车身、日产引以为傲的VQ系列发动机和全系列都配备的Xtronic CVT无级变速器重新“杀回”中级车市场。腾讯...
查看全文>> 更多相关>>