福特给了你几个胆? 实评长安福特翼搏
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2013/3/21 11:19:00
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据国内券商东方证券在3月初公布的长安汽车(000625)的研究报告称:“预计2013 年长安福特SUV翼虎及翼博将导致公司业绩快速增长……维持买入评级!”
虽然国内大多数人对那些股票分析师评价不是很高,但他们获取信息的渠道还是咱们普通人无法比拟的。由于2长安福特与长安马自达刚刚分家,部分供应商甚至是发动机厂都还是共用的状态;再加上新/老福克斯每月数万台的销量将占用大量产能,长安福特的产能仍然是翼搏走量的最大障碍。
福克斯,长安福特销量最好的车型
嘉年华/蒙迪欧-致胜/麦柯斯
长安福特现有产品,已经面临产能不足的压力(图为翼虎)
综合之前的消息,长安福特的新工厂最快也要到2014年才能对产能作出贡献。至于翼搏能从现有产能中分得多少份额,还得靠自己的市场表现了。
翼搏能在整体产能中获得多少配额,还真的很难估算
按照乘用车联席会统计的数据,翼搏自己瞄向的竞争对手别克昂科拉在2月份有着5437台的销量。今年前两个月就已经达到13318台,位列全国SUV销量车型排名第十位的好成绩。时隔半年之后,同样定位于年轻人的翼搏也来到的市场当中。虽俨然是一副迟到生的面孔,但凭借在售价方面的优势,翼搏显然还是能够吸引住很大一部分消费者的。况且在相同售价区间中,还有不少轿车市场的份额也会被翼搏吸引过来。
翼搏自己瞄向的对手昂科拉,其销量已经进入前十
笔者最近就有些后悔自己买车早了些,当时就想着能有辆价格十万出头的合资SUV。相邻工位的“伟哥”也是附议,言:“当时要是有这车,我就不买奔奔了!”
翼搏的出现,令消费者有了更多的选择
虽然听得旁边众人都是满头黑线,但事实非常明显——此前SUV的细分市场做的并不充分,无车可选实在令人无奈。不过仅是这三两年时间,SUV车型几乎已经进入了井喷的状态。单纯是合资品牌小型SUV,就已经有了昂科拉、翼搏。在未来,还会有MINI Paceman、标致2008、大众Taigun相继踏来。
在未来还会有标致2008和大众Taigun进入这一市场当中
总结:
除了MINI Paceman之外,标致2008和大众Taigun的售价均很有可能进入与翼搏相竞争的序列。从目前看到的消息来看,标致2008与大众Taigun的设计和车型规划并不逊色于翼搏和昂科拉。只是它们进入市场的时间要晚上那么些时日,这也是留给翼搏最好的机会。能否抢占足够的市场份额,还需要翼搏的自身努力了。比如之前给嘉年华制定的那个年轻人专属购车金融方案就不错。别忘了,翼搏你是来“踢馆”的。
2013年3月12日
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