最低指导价6.69万元起售 实拍比亚迪L3

    　　 　　从命名上来看，比亚迪L3似乎带给一个全新产品体系的印象，该车定位于年轻家庭的用户，相对于比亚迪现有的两款紧凑型车F3和前不久推出的G3相比，L3的定位更加高端一些，在价格方面L3已于昨晚上市，售价为9.28-11.88万元，据经销商讲，比亚迪L3现已开始全面接受预订，订金5000元，2个月左右可以提到现车。 　　作为一款主打高端家用紧凑车型来说，L3外观保留了先前G3的影子，厚重的双横条式镀铬前格栅充满了力量感，大大的BYD标示坐落在横向条幅的中央位置，相比以前的车型看...查看全文>> 更多相关>>

     作为比亚迪推出的新A级车L3，在外观方面令人印象深刻，尤其是前脸的设计非常有运动范，而初期上市时主推1.8L CVT车款，后来增加了1.5升发动机配手动变速器的车型，使价格区间在7.98万-11.88万元之间。这次试驾的车款为1.8L尊贵型，配置相当那是相当的齐备堪比豪华车。 比亚迪这次主打1.8L CVT应该会让很多新车主满意，不用再担心油离配合的问题了，并且CVT无级变速器在油耗方面的表现也比较出色。拿到车后第一眼看到的就是很多豪华车才有的免钥匙进入系统，进入车内异味也没有比亚迪以...查看全文>> 更多相关>>

    L3作为比亚迪品牌战略车型被委以重任，比亚迪将其定位为一款激情轿跑，在电视广告上并以高品质好车作为宣传卖点，编辑很是怀疑。之前推出的1.8LCVT车型用动力诠释了这款所谓的中高端轿跑的定位，那么1.5L手动档车型的跟进除了高配外，在其它方面并没有过人之处，7.98万元的定价把L3拉入了竞争最激烈的经济型紧凑轿车细分市场。 从F3、G3到L3的转变，有太多相似的痕迹，如果L3想突破自主品牌在中高端紧凑型家用车的品牌门槛，在延续其高配的基础上，更需要将其整车质量提高。下面我们还是抓紧时间来体...查看全文>> 更多相关>>

    虽然比亚迪的造车历史没有奇瑞或吉利这样的自主品牌时间长，但凭借F3以及F0等畅销车型，市场实力也同样不可小视。同时因为其在新能源方面的优势，比亚迪也被看做是最有潜力的汽车厂商之一。 2010年被比亚迪定为品牌年，意在提升品牌价值，届时将有5款全新车型推向市场，这就包括了今天我们的主角——比亚迪L3。L3在问世之前就已经消息满天飞了，据悉它的价格将从12万元起，这样的高价确实有些出乎人的意料，L3凭什么可以卖到合资车的价格，想必是大家最想知道的，那不妨接着往下看我们的文章。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>