科技让驾驶更轻松 试驾东风日产新天籁
大部分消费者对一辆家用车的要求是什么?其实很简单,开着轻松、坐着舒服、用着省钱,如果再有一点点操控性就更好了。如果这就是你想要的一辆家用车,来试试东风日产新天籁吧。
湖北省襄阳市,东风日产的生产基地就在这里,我也有幸参加全新天籁第一次全国媒体试驾。新天籁是东风日产今年最重要的一款新车,在试驾前的车型讲解中,东风日产强调了这一次新天籁在操控性上会有明显提升。上一代天籁饱受好评的舒适性也没有被忽略。对于新天籁在操控性上的提升和全新的2.5升直列4缸发动机也是我最感兴趣的,但试过之后我发现,提升的绝不仅仅是操控性。
更年轻时尚的造型
当新天籁出现在我们面前的时候,那种年轻的气质与我脑中老天籁的感觉完全不同。全新的前脸更加年轻动感,进气格栅和前大灯都将线条向后扬起,显得更加干练与凌厉。车身线条流畅,尤其是 C柱的角度变得更大,与车尾流畅的结合。LED尾灯造型与前大灯前后呼应,造型同样极具动感。
内饰同样有翻天覆地的变化,全新设计的中控台更加干练,区域分布十分清晰,上一代车型陷在中控台里面的液晶屏这次也与中控台保持在一个平面,全触摸的操作更加方便。一键启动和换挡拨片的加入,可以说是与时俱进,但展现出来更多的是诚意。全新3辐多功能真皮方向盘手感出色,座椅与前一代相比稍有调整,舒适性依旧很出色。
这次全新天籁的仪表盘内置了一个多功能彩色显示屏,可以在上面显示很详细的车辆信息,包括油耗信息、导航提示、音响信息,尤其这次最新加入的,TS行车预警系统也会在这个界面显示。
科技让驾驶更轻松
东风日产新天籁这次在科技配置上非常丰富,那些新的英文缩写配置名称多得让我很容易就搞混了。这些科技配置让新天籁的车主享受到更多的方便、轻松和安全。其中在安全监控方面,新天籁此次做的非常到位。
首先是,TS预警式整体安全系统,它由三部分组成。首先是车道偏离预警、盲区预警系统和移动物体/行人监测系统。除此之外,新天籁还配备了AVM全景式影像系统,熟悉英菲尼迪的朋友肯定对AVM不陌生,通过车辆前后左右四个广角摄像头,能让驾驶员非常直观的看到车辆四周的状况,在不熟悉的道路或在拥挤的环境中停车找车位,这套系统能让驾驶员非常轻松的搞定。
在上一代天籁中首次出现的东风日产CARWINGS车载信平台,此次在新天籁中依然配备,它可以通过呼叫东风日产信息平台,来获得一系列帮助。它可以帮你设定导航,也可以在车辆被非法入侵的时候由信息平台来监控车辆,并且通知车主。这不仅带来了更便利的服务,也让车辆安全更进一步。而且前三年都是免费服务,非常厚道。
2018年12月23日
将投产6款新车 日产智行战略稳步进行中 2018年12月18日东风日产第七代天籁(ALTIMA)正式上市,也是全面体现日产智行战略的第一款产品。日产智行战略包括智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域。东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长张继辉在上市现场表示:“到2020年投放4款L2级别自动驾驶汽车;未来四年导入更智能、更便捷的产品,2022年投放2款L3级别自动驾驶汽车”。
2017年东京车展,日产汽车公布了一款全新的纯电动概念车IMx,这款概念车综合续航超过600km,并可以实现完全自动驾驶。
根据规划,日产汽车的...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月5日
看重舒适和运动 实拍图解日产新款天籁 新天籁全新车给我的印象比较深刻,因为新一代天籁将2.5L的发动机由V6更换为直4,而且预售价来看比老款要降低了不少。生产成本的降低带来价格的降低,显然日系车想要打场翻身仗,一扫2012年下半年的颓势,我觉得这比较困难,但不是因为产品的问题。
新天籁我最看重的是两点,舒适和运动。舒适就不用说了,这是天籁一直以来的主打,下面我会展示天籁如何从各处细节的设计来提供一个静谧舒适的驾乘空间。运动对于天籁来说就比较新鲜了,这也是让我眼前一亮的原因,下面跟着我的大镜头一起看一看这台2.5L的新天籁吧。
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查看全文>> 更多相关>>2009年4月9日
舒适和豪华为主要卖点 试驾日产新天籁 从北京车展上的初次见面,到此后的静态、动态体验,数次短暂接触,新天籁的表现都在力图向我证明:它是一款以舒适和豪华为主要卖点的中级车。
由于主要供应中国和日本市场,新天籁在造型上基于东方人的审美需求。前脸大量借鉴了日产IntiMa概念车的设计元素,日产家族特征明显的镀铬进气格栅显得颇为大气,前大灯组的线条较老款更加锐利,而镀铬装饰的雾灯是区分公爵版和普通版天籁的最主要特征之一。整个车身侧面的线条组合庄重,细节中不失动感,大面积的LED灯组为新天籁的尾部增添了一丝活泼...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月10日
享乐主义色彩 48小时全路况试驾新天籁 在一天忙碌的生活后,不想再争分夺秒的穿梭在都市拥挤的车流中,只想有一个自己的空间,享受紧张后的放松,嘈杂中的宁静。如果你拥有这样的心态,并且正打算购车,在几款中级车中犹豫不决,我建议你可以去选择新天籁。在经过两天的长途试驾后,新天籁给了我足够的信心,向那些享乐主义者,去推荐这款车。
新天籁虽然保留了一些老款车型的设计元素但整体外观焕然一新
相比老款天籁,新天籁保留了车身轮廓的设计元素,但新天籁在细节上更追求简约。比如经过简化后,前进气格栅中间的镀铬横条,由原来的四...
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