依旧轻松好开 实测2021款日产天籁2.0T
2004年家里买了一辆天籁,230JK,V6发动机搭配4AT变速箱,宽敞舒适、平顺有劲儿,我拿到驾照之后也是它陪我度过了最初的岁月。后来有亲戚买了下一代车型,V6变成了L4,不变的还是舒适定位。再往后的故事就让人有点看不懂了,天籁的广告词变成了“过弯大师”、而到了现在这一代,竟然依靠着2.0T发动机在动力表现上杀出了一片天,这还是我印象中陪我成长的天籁吗?
2021款天籁在造型和动力系统上没有变化,主要集中在配置和智能化上的升级,同时还推出了5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养、置换最高6000元补贴(限牌城市8000元)、2年0息贷款、24小时道路救援等优惠购车福利。
舒适性评价 |
分值 |
得分 |
空间 |
12.00 |
7.40 |
前排空间 |
25.00 |
16.00 |
第二排空间 |
25.00 |
25.00 |
第三排空间 |
20.00 |
0.00 |
装载空间 |
15.00 |
15.00 |
空间变化 |
10.00 |
0.00 |
车内储物空间 |
15.00 |
10.00 |
空间感 |
10.00 |
8.00 |
配置 |
7.00 |
5.00 |
配置 |
70.00 |
50.00 |
工艺质量 |
3.00 |
2.90 |
外部质量 |
15.00 |
15.00 |
内部质量 |
15.00 |
14.00 |
人体工程 |
5.50 |
4.00 |
座椅舒适性 |
35.00 |
20.00 |
操作便利性 |
20.00 |
20.00 |
儿童座椅 |
1.00 |
1.00 |
儿童座椅安装便利性 |
10.00 |
10.00 |
车内噪音 |
1.50 |
1.50 |
车内噪音 |
15.00 |
15.00 |
噪音感受 |
1.00 |
0.80 |
噪音感受 |
10.00 |
8.00 |
总分 |
31.00 |
22.60 |
AH100 得分:18.23 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比) |