精巧的城市精灵 解析福特重磅级SUV翼搏
全方位的安全
作为一款全新推出的车型,福特翼搏在安全领域也是颇有建树。对于驾驶者来说,没有什么比能够减少危险事故发生的主动安全系统更为重要了。在主动安全方面,福特翼搏配备了全面的安全科技。从基础的双回路四轮防抱死制动系统ABS、电子制动力分配系统EBD,到防止车辆失控的紧急制动辅助EBA、车身电子稳定控制系统ESC,直至提升驾驶品质的牵引力控制系统TCS、坡道起步辅助HSA,众多周到的电子系统为车辆提供了安全、稳定、轻松的驾驶过程。
福特翼搏的车身设计也采用了福特近几年来的先进设计理念,在关键部位采用强度更高的硼钢,结合热成型工艺,保证车身关键结构的强度。整体笼罩式的车身有利于在车辆发生碰撞时,将撞击能量导向笼罩以外,这样可以最大程度保护座舱内的驾乘人员。与此对应的是在转向管柱(驾驶员前方)、手套箱(副驾驶位置前方)以及侧门饰板等位置采用吸能式设计,这样既可以吸收碰撞能量,又防止上述结构在碰撞后内移造成对车内乘员的伤害。
智能生活享受
在长距离的旅程中,福特品牌独特的SYNC多媒体通讯娱乐系统无疑为我们缓解了旅途的单调与乏味。SYNC系统有着优秀的人机互动表现,对于娱乐系统的需求尽可以简单地通过语音指令实现,比如你可以在按下语音系统按钮后说出指令让系统进入某个工作界面,或是直接让系统播放某一首特定的歌曲。值得一提的是,系统的识别速度和成功率还是相当高的。在实际操作中,绝大部分体验者都可以在二三十秒内完成从开启语音识别,到发出指令,直至系统最终完成执行的全过程。如果是在行车过程中,这无疑可以大大降低车内乘员(特别是驾驶者)控制娱乐系统的难度。
在常规应用之外,福特翼搏还为消费者提供了终身免费的紧急救援呼叫服务,这是福特在亚太市场提供的第一项连接服务。当紧急救援功能开启时,如果车辆遇到引起安全气囊打开或是油路中断的重大事故,系统会通过已连接的手机自动拨打福特紧急救援呼叫中心,并将连接的手机号码和车辆位置信息提供给紧急救援呼叫中心话务员,以便在第一时间联系公安部门并开展救援。这种“桥接”的方式最大程度地降低了维持系统所需的成本,福特也因此成为首家在覆盖全中国范围内终身免费提供紧急救援服务的厂家。
2013年5月20日
“城市小精灵”实测福特翼搏1.5L/1.0T 家用车,不管产品多好,消费者先看的是价格,这个道理最近似乎被许多自主品牌淡忘了,但福特还记得。有了亲民的售价,再看产品,如果产品也不错,产能再跟得上,那“进入千家万户”便是指日可待的事情了。我看,翼搏有这潜力。这也是为什么我会把题目定为“城市小精灵”的原因之一,要知道,对我来说这可是一种很高的评价……
体验文章和试驾文章想必关注翼搏的朋友已经读过好几遍了,我们闲话少叙,直接进入主题。这位看上去很个性的小家伙并没有想在驾驶上为难车主,它具有十分中庸、轻快的驾驶风格。电动助力的方向...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月15日
接受它从外形开始 测试翼搏1.5/1.0GTDi 福特今年上半年的两款重量级新车,翼虎和翼搏。翼虎在上个月刚刚做过试驾,可以肯定它将是今年最热门的SUV车型。而和千呼万唤始出来的翼虎相比,这款脱胎于嘉年华的翼搏就显得有些另类了,尽管昂科拉的身先士卒已经证明这样的车型会得到大家的认可,但直到见到翼搏实车的时候,我依然认为,接受它,还是应该先从外形开始。
翼搏除了主打的1.5升发动机外,这次还推出了一款全新的三缸1.0GTDi直喷涡轮增压发动机,这是一款在性能(参数)上优于1.5升发动机的动力系统,但仅提供手动挡车型...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月15日
不畏冰镜雪 福特SUV家族全系冰雪体验篇 相信了解福特历史的朋友们看到标题中的“白兔”应该不会感到突兀,因为福特车标的灵感就来自于一只奔跑中的白兔。而在今天的体验中,这群“白兔”不但身高腿长,而且不畏冰镜雪深照样奔跑自如,给我留下深刻的印象,下面就将个中感受和大家分享。
福特的SUV车型历史要追溯到1966年,当年福特推出的Bronco车型旨在满足消费者“以合理的价格购买坚固耐用,性能可靠多用途汽车的需求”,从此这一产品谱系逐渐壮大和细化。截止到今天,福特在中国市场共有5款SUV车型在售,其中翼搏、锐界、翼虎在长安福特...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月21日
表现尚可 福特翼搏乘坐及储物空间体验
大家好,翼搏的长测第二期来啦,本期内容主要是乘坐空间和储物空间的表现,对于一部小型SUV来说,这两点或许是大家关心的重点了,到底翼搏表现怎么样呢?我们一起来看看。
● 乘坐空间
我身高180cm,坐在前排,调整好坐姿之后头部空间还有4指的余量,比较充裕,前排座椅位置不变,坐到后排,头部空间稍显局促,腿部空间表现不错。而且因为是织物座椅,填充物也比较软,无论是前排还是后排,乘坐的舒适度都不错。
很多人觉得翼搏的后排就是给两个人准备的,毕竟受制于车身宽度,不可能有特...
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