按照国人口味来的 车展实拍解析海马S7

　　可以看得出，这款全新的海马S7是在海马骑士的基础上改款而来的。在咨询过厂家后，我得到的答案是否定的。其实大家心知肚明，“去马自达化”后的海马更想大力打造自己的海马品牌。下面就跟随镜头来看看这款海马S7究竟有那些亮点。

● 外观：定位城市SUV 更符合国人审美

　　看到海马S7的外观，一种硬朗刚健的整体感觉油然而生，这非常符合国人的审美观点。没有更多的流线线条，没有圆润的前脸，而是更多地采用了平直、硬性的车身设计元素，腰线有一定立体感，再加上富有肌肉感的轮眉，都体现了稳重的主基调。

　　咋一看上去海马S7与骑士并没有太大差异，因为它们的轴距是相同的。但其实在车身尺寸数据上S7还是有一定优势的。

　　S7的头灯大部分借鉴了骑士上的设计思路，整体轮廓变化不大，但实际上沿的线条被拉长了一点。同时在灯组配置上也丰富多了，配备氙气大灯的同时还融入时下流行的LED日间行车灯，看起来科技感更强，照明的实际效果也会更出色。

　　海马S7的中网要比骑士上的更宽大，它将两侧的大灯连接起来，显得更一体化。中网加入的三条镀铬把海马徽标拥簇在中间，增加了稳重感。前保险杠也经过精心设计，两侧雾灯装饰微微上翘，与下镀铬饰条形成独特的“X”型设计。

　　尽管海马S7拥有虎虎生威的造型，但实际看起来并没有那样魁梧。侧面看更显得“儒雅”一些，整车线条流畅且中规中矩，腰线上扬的角度也比较适中，而全系标配的顶部铝合金行李架为其也增色不少。

　　说真的，当看到S7的尾部我很难想象这就是目前国人设计制造汽车的水准，虽然在某些细节还不及合资进口车，但是看到国人如此努力真的很欣慰。这台海马S7整体尾部设计十分饱满，一点也不拖泥带水，镀铬饰条运用的一样恰到好处，较小面积的后窗凸显了尾部的力量感，总之我觉得这个设计是十分成功的。

　　海马S7的尾灯采用了不规则形状的环抱式设计，而且面积很大立体感很强，在光源上也非常丰富。相比骑士上的三角形尾灯设计，S7则表现的更时尚也更符合国人的审美。

　　海马S7配备了双五幅花瓣式的轮毂，我觉得这个样式在自主品牌车型中算是好看的一种了。其轮胎规格为235/65 R17，采用韩泰DynaPro HP系列轮胎，这款轮胎属于豪华SUV用高性能轮胎，其花纹设计保证车辆在任何路况都具备优秀耐久性和低噪音性能