够运动够拉风 实拍东南Lancer Fortis
提到三菱翼神,大家肯定会想起那个凶悍大嘴,带有愤怒眼神的大灯,运动风格轿车,对于年轻人来说这样的外形绝对够运动也绝对够拉风,不过所有事情都是有两面的,不是所有的人都会接受这款车的外形,此次东南三菱为了能够完善这个产品的覆盖人群,将台湾版的三菱Lancer Fortis引入国内,并更名为翼神行政版,预计新车将在年底上市。
● 外观:收敛运动风格转向家居商务理念
从外形上,三菱Lancer Fortis(以下简称行政版)给人一种不一样的感觉,从那个年轻好玩的大男孩一下子转变成沉稳商务,带有自己那种成熟个性的男士,对于中年消费者来说这样的外观造型更容易被他们接受。
中网部分采用了蜂窝状格栅,配合镀铬转饰条将三菱硕大的logo镶嵌在中央,从拍摄车型上我们看到,行政版选用了嫌氙气大灯作为光源,在高配车型还上还带有随动转向照明功能。
下方的雾灯框部分被巧妙设计成多边形,并带有大嘴格栅的效果,我们看到行政版还装配了日间行车灯,整体感觉也带有一些运动风格,似乎这部分车技的要不那个运动感极强的翼神还漂亮。
整车的侧面线条与现款三菱翼神没有太大变化,行政版在车门把手上增加了镀铬装饰条,另外在后视镜体上还增加了LED转向灯,另外与三菱翼神相比,行政版取消了运动感极强的侧裙,整体风格沉稳大气。
在轮毂轮胎的选用上,行政版采用了玛吉斯MA651系列轮胎,尺寸为205/60 R16,这套轮胎特色在于有较好的静音及耐磨性能。与国内翼神上配备的MA510系列轮胎风格完全不同,后者的优势在于有较好操控及排水性能。
来到行政版的车尾部分,给人很直观的感觉就是似乎还是带有那种运动风格的,首先尾灯选用了LED光源,这是三菱翼神所不具备的,另外整体尾部切线及稍稍上扬的尾盖增加了车尾的立体感,透露出了三菱运动风格。
2010年4月4日
配置不是问题 详细实拍2010款三菱蓝瑟 东南三菱家族中的蓝瑟于近日迎来了2010年的小该款,小编也特地前往经销商处对此车进行了实拍。究竟此次改款只是在外观上做了一些“手脚”还是有本质的变化呢?您一看便知。
外观变化甚微 整车安全装备较全
相信熟悉蓝瑟的朋友们在看完第一张图后就开始嗤之以鼻了,确实,2010款的蓝瑟在外观上的变化不大只是针对轮圈做了一些重新设计。08款蓝瑟的轮圈采用的是五幅样式,2010款推陈出新应用了双股八幅样式。新的八幅式轮圈更加动感,与车身整体设计相得益彰。
2010款蓝瑟全...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月1日
向运动靠拢 图解蓝瑟翼神1.8L致尚改动 东南三菱蓝瑟•翼神是一款颇具跑车气质的车型,上市前已受到不少热爱运动的年轻准车主的关注。无奈此前上市的四款1.8L车型只是具有零星的跑车特点,运动感并不强烈,让不少意向买家被迫持币观望。
7月28日,东南三菱蓝瑟·翼神1.8L致尚版在北京举行了全国上市活动。本次推出的致尚版有两款车型,包括翼神1.8L致尚版MT版和翼神1.8L致尚版CVT车型。此次致尚版的改动十分“到肉”,运动感从内到外有显著提升,动力系统则维持不变。
外观造型 细小改动提升动感
与其他版本相比,...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月23日
够运动够拉风 实拍东南Lancer Fortis 提到三菱翼神,大家肯定会想起那个凶悍大嘴,带有愤怒眼神的大灯,运动风格轿车,对于年轻人来说这样的外形绝对够运动也绝对够拉风,不过所有事情都是有两面的,不是所有的人都会接受这款车的外形,此次东南三菱为了能够完善这个产品的覆盖人群,将台湾版的三菱Lancer Fortis引入国内,并更名为翼神行政版,预计新车将在年底上市。
● 外观:收敛运动风格转向家居商务理念
从外形上,三菱Lancer Fortis(以下简称行政版)给人一种不一样的感觉,从那个年轻好玩的大男...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月26日
家用运动 静态体验蓝瑟·翼神2.0旗舰 从中文定名到内饰曝光,从下线再到正式上市公布售价,这款以Lancer EX国产车型身份出现的车型,从2009年的年中开始就吸引了大批年轻消费者的关注。蓝瑟·翼神(以下简称翼神)同样也调动了我们编辑部里几位年轻男同事的热情,一听说测试车来了,他们都很兴奋。
不过,这种兴奋并没有传染给我,但是这样也好,可以保证我用一种客观冷静的态度去体验它。实际上,在去年写过Lancer EX的体验之后,再让我来写蓝瑟·翼神的体验,是有一定难度的。实在是有太多的重复性,写过的话再写一遍就挺没劲的。所...
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