统一的家族脸谱 车展实拍一汽-大众新CC

     8月28日，全新一代一汽-大众CC正式上市，新车共推出了3挡配置共4款车型，售价区间为25.28-30.98万。全新一汽-大众CC沿用了海外版大众Arteon的造型设计，十分年轻动感，动力方面，车辆搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配7速DSG双离合变速箱。详细车型价格请见下表： 全新一汽-大众CC 指导售价 车型 售价（万元） 330TSI华颜版（2.0TSI/137kW） 25.28 330TSI魅颜版（2.0TSI/137...查看全文>> 更多相关>>

     　　从之前的静态评测，我们不难发现，CC与迈腾不同的定位。家族化后的迈腾更加注重舒适性，车身长度和轴距也被拉长；而CC更注重运动性，因此即使被家族化，车身尺寸依然与诞生之初没有多少差异，而这样的坚持，带给我们的驾驶感受和车辆性能到底如何，我们接下来就来一探究竟。 　　动力系统：经典VR6发动机复活 　　发动机方面，这台V6版本的CC搭载了大众曾经叱咤风云的R36那台VR6发动机，碍于国内对排量的限制因此降低到3.0L。VR6发动机因为更贴近L型，因此体积更小。 　　传动方面，大...查看全文>> 更多相关>>

     一汽-大众CC凭借亮丽的外形成为不少人的心仪座驾，但是世无完车，每个人都有想将自己爱车再进化的想法，下面这辆CC就在车主的手中变得宜静宜动。说它宜静，是因为它在“大众最美车型”的光环上又添加了几缕光芒；宜动，是因为它有着K04涡轮的加持从而获得了澎湃动力，下面就让我们仔细慢慢看。 ● 外观改装：低调、简洁 *page* ● 内饰 ● 操控 ● 动力 ● 编辑总结： ...查看全文>> 更多相关>>

     　　不过即便再美的车型，在发展快速的汽车行业中，推陈出新也是家常便饭。在今年3月的上海车展上，2013款大众CC正式亮相在众人面前。2013款可以算是CC的第一次正式改款，为了更加迎合大众家族的设计思路，新CC所做出改动都主要集中在新的外观设计以及内饰的细节布局上。 ● 外观：追随家族的脚步 风格越见成熟 　　最大的变化依然来自于外观的设计，新CC又一次将“延续”两字在大众车型上贯彻下来，与其说延续大众家族式的设计不如说大众的设计师都不爱干活了。在大众第一次把新的家族...查看全文>> 更多相关>>