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收放那随心的畅快 试驾保时捷Boxster S

  纠错  2013/4/28 14:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 总结:意犹未尽的享受

  7速PDK双离合变速箱既有非常高传动效率,又可以在拥堵的城市道路中解放左脚与右手,让你不再疲倦。正常行驶时换挡动作则轻柔平顺,而在使用右脚“肆虐”油门之后,它又会用强烈的换挡冲击来释放跑车应有的激情。

  作为保时捷的入门跑车,BoxsterS的动力水平与那些动辄六七百匹的超跑对手还有很大的距离,而这种距离并不会影响驾驶的快感。5秒内的百公里加速水平也足以将那些缺乏底蕴的涡轮钢炮们甩在身后。

  究竟是什么才能让一辆跑车得以升华呢?百公里10升左右的油耗在面对拥堵让你多了几分底气,并不紧绷的悬挂让你在面对沟坎时仍旧舒适,就如同文章一上来所讲,Boxster S既可以让你畅快兜风,又可以在日常生活中充当帮手。

  与保时捷Boxster S共处的时间转瞬即逝,分别则显得相当的不舍。在它的背影之后,是我久久不能平息的心灵,以及难以忘怀的思绪。

2014年8月14日

入门跑车新选择 实拍保时捷Boxster GTS
     身为保时捷品牌入门级车型,Boxster以其超高的性价比和卓越的操控性在世界范围内享有盛誉。2014年北京车展上,保时捷品牌发布了目前为止最为强悍的Boxster车型——Boxster GTS,这使得Boxster车型梯队由之前的Boxster和Boxster S两个较为单一的序列扩展到了3个,为消费者提供了更为多样化的选择。 Boxster GTS与另外两个版本相比最为明显的改变就,将所采用的MA123DV型号发动机调教地更为暴力。对于采用自然吸气发动机的入门级跑车来说,本来就领先一大截...查看全文>> 更多相关>>
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