增丰富选装配件 实拍13款保时捷Cayman

     1963年，一款名为 GTS 的保时捷中置发动机 904 车型诞生，并成为赛车史上的传奇车型，受到众人的膜拜。当其时，人们对 GTS 的理解并不像现在那么抽象，毕竟在那个时候全民参与的机会相当高。随着赛车运动逐渐被“淡化”，现在人们体验赛道级跑车的机会真的是少之又少。 　　有没有一款跑车能模拟出那种感觉？又有没有一款性能跑车能铺装路与赛道同时兼容的，同时又不能太贵。答案是有的，它就是来自保时捷的 Cayman GTS。 　Question 1：GTS...查看全文>> 更多相关>>

     我现在头有点晕，胃也不太舒服，因为就在2个小时前我刚刚开着全新保时捷Cayman全速在上海国际赛车场上跑了几圈，所以如果我的这篇文章里有什么逻辑不太通顺的话，我想新Cayman应该负全责。 上海国际赛车场，一个只有高性能车型才有资格站上来的舞台，比如每年都会来这里跑跑的F1、法拉利们、兰博基尼们等等，还有今天我试驾的全新保时捷Cayman。之前提到Cayman，很多人会说它是保时捷旗下最便宜的入门级硬顶跑车，这个称谓就好像它的价格非常亲民似的。但我要告诉你这完全是个假象。即便是...查看全文>> 更多相关>>

     日前，保时捷正式发布了Cayman S特别定制版的官方图片，新车针对外观及内饰进行了更多的专属打造。 　　这款由保时捷官方定制部门推出的Cayman S在外观方面采用了白色车身涂装，同时，新车装配了一款尺寸为20英寸的专属SportTechno轮圈，其内部红色的卡钳也代表了这款车拥有一套高性能 的刹车系统。此外，该车尾部装配了一款经过熏黑处理的尾灯组，后保险杠下部包围也采用了与车身同色的处理。 　　内饰方面，新车内部整体采用了咖啡色的主色调，其中控台、方向盘及座椅使用了真...查看全文>> 更多相关>>

     保时捷Cayman没有911神一样的光环，因为它“胆大妄为”的改变了RR（后置后驱）的动力布局方式；因为它是源自Boxster平台的“硬顶版”……但是，你能确定这就不是一款更加适合你的保时捷吗？至少我觉得这是目前为止最适合我的一台保时捷！ 自2006 Cayman诞生以来，这是历史上的第二代Cayman。与第一代车型相比，新一代的造型变化更为光滑修长，前后轮拱变得更大，整体看上去更加贴地。只是在前灯造型上，开始追溯上世界60年代的赛车灯型，灯型变得更为扁平、宽阔。 ...查看全文>> 更多相关>>