SAAB技术和品质 实拍北汽绅宝D280/2.0T
前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的搭配有着不错的乘坐舒适性。如今很多A级车都配上了6速甚至7速的变速器，绅宝的5速手自一体变速器显得太落后了。发动机目前有2.0T和2.3T两款，其中2.0T的最大功率为130kw，最大扭矩为240n.m，2.3T的最大扭矩为150n.m，最大功率为290n.m。动力表现还是不错的。
北汽绅宝自推出以来便广受关注，不仅因为它是一个全新的自主品牌，还因为它承载着萨博的贴地飞行梦想。绅宝想要重建萨博昔日辉煌，如果只靠别致的外观和尚可的动力，那么它要面对的挑战还有很多很多。
2013年6月26日
源于萨博技术自主车 动态试驾北汽绅宝
一说起北京汽车，你会想起什么?或许想起来的更多是往昔里的记忆，如今北汽给力我们一个新的选择--北汽绅宝系列。这可能是目前为止最为运动的自主品牌车型，最强可选择2.3T的发动机配合萨博平台，似乎都让北汽绅宝有着可以发出运动宣言的自信，事实上是这样么?
外观：各花入各眼
外观上绅宝可以说俗到一定程度了。这是一款看了一眼便会给你留下很深印象的车，当然这印象大多数人表示都不是好印象。如果我们假设“被审丑”也是一种追求个性的方式，那么绅宝走在了时代的前列。
在...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月5日
原汁原味萨博血统 体验绅宝2.3T豪华版 有人说用20万的中国自主版绅宝就买来了曾经50万的萨博9-5，值了！有人则表示仁者见仁智者见智罢了，毕竟萨博曾经荣耀辉煌并铭刻在人们心中。从客观来讲，还是绝大多数消费者因绅宝而知名萨博，年代久远的经典血统对于绅宝来说优势并没有想象的明显，如此一来，我们只能用测试来为绅宝正名——狂傲不羁的萨博血液依旧在沸腾燃烧
试驾评测：加速成绩优秀，转向模糊是短板
北汽收购了萨博三个平台、两款变速箱和两个涡轮增压发动机，当然还有著名的Know-How体系。而现在为绅宝动力总成提供设备和零配...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月17日
飞行基因再次重生！ 试驾测试北汽绅宝 4年前的那组关于萨博900S Cabriolet与萨博9-3 Cabriolet的对比试车，富有强烈反差的黑白影调至今让我记忆犹新。可惜的是，不久之后通用便宣布关闭萨博，谁都不敢相信这个北欧老牌的命运会如此惨淡，但故事并没有就此结束，在2009年的那场漫长的谈判中，北汽从通用手中获得了萨博3个整车平台、2个发动机、2个变速箱的技术知识产权。4年后的今天，萨博的飞行基因在北汽的生产线上再次重生。
如果不是尼古拉斯·凯奇在电视广告中做出的那些当年陆地飞行秀的标志性动作，你也许很难会将眼前的绅宝与萨...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月24日
锐利传神的鹰眼式前大灯 绅宝试驾体验 在北欧，不仅诞生了西方文明的神灵体系，孕育了称霸欧洲的海上枭雄，这里还有让世界折服的设计，让世人感叹的工业-萨博传奇。2009年，北京汽车对萨博核心知识产权进行收购，历时多年潜心研发，推出了北京汽车首款中级车型——绅宝。它到底继承了萨博多少血统？能否真正延续经典？是看过这款车型朋友的一致问题。
绅宝其实搭载了1.8T、2.0T以及2.3T发动机，全系配五速手自一体变速器。因为1.8T版本面向政府采购，具体信息暂不知，所以本次体验全部都放在2.0T以及2.3T版本上面。
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