久违的运动精髓 赛道试驾北汽绅宝2.3T

对于那些愿意花些心思在车上的人，它并不陌生。它的灵魂曾经造就了陆地飞行的壮举，它的精神曾经鼓舞着港产片里的风驰电掣。如今它以崭新的面貌现身，它急于想展示的，我们急于想见到的，都是那久违的运动精髓。

国产车的道路通常是坎坷而艰辛的，因为有太多的东西需要从头做起，摸石头过河。然而北汽的运气似乎不错，在雄厚实力的背景下，使它的汽车制造水平有了一个很高的起点。因为SAAB的灵魂技术支持，北汽绅宝的首次亮相便技惊四座，我们仍然见到了陆地飞行的风范，只是它的标识已经变成了那个令人骄傲的“北”。

北汽绅宝的目标很明确，势要成为新生代的运动领袖，当然不仅仅是在国产车领域。但这绝不像纸上谈兵那么容易，面对这样严苛的目标，需要花点大力气并拿出点像样的产品。于是我们见到了北汽绅宝的第一款作品，首先从外在表现来看，它是一个全新的设计产物，我们甚至找不到SAAB的影子。

不难看出，北汽绅宝充分考虑了国人的审美和用车感受，它的车型轴框明显很长，充分考虑了公商务的需求。而车顶弧线的平缓也大大增加了头部空间，让后排乘客能乘坐的更加舒适。所以整体来看，北汽绅宝并没有使用令人眼花缭乱的型面造型，而是沿用了简洁平整的北欧风格。

总体而言，单从外形来看，北汽绅宝并没有流露出过强的运动的特质，而是一种平和的稳重。北汽绅宝的前脸设计很值得我们关注，因为它不仅呈现出“北”字形态，还是绅宝品牌家族基因的开始。前大灯几乎是全车最具有运动感的部位，尖锐而且精细，并在很小的面积里装下了12颗LED灯泡，让运动的视觉效果更加出色。尾部其实是北汽绅宝整车风格的很好诠释，很有商务特征，同样是LED被包裹其中，但却融合到车辆整体的稳重性格当中。

对于运动风格，车内的表现呈现出两种方向，黑红相间的运动座椅很抢眼，外露的红色缝线让运动风蕴藏在每个乘员的身下，没有向商务性妥协。但是中控台的造型又过于简洁，没有强调过多的运动风格，甚至连前卫和时尚的意图也不明显，总之车内操作的部分的亮点不多，内饰的材质也较为平庸，或许因为有控制成本的因素。

不过一款真正的运动饕餮，细节上的瑕疵我都可以接受，只要它还真实地流淌着运动血液。要想详细验证北汽绅宝的动力精髓，只有赛道才是它的试金石，也才能满足它的极限发挥。于是我们坚定地站在了天马山赛车场，准备用一次次挑战极限的训练来印证它的激情。