传承经典 试驾北汽绅宝D系列 2.0T豪华

　　引语：在瑞典西部城市Trollhattan的一座博物馆里，陈列着120辆包括从1946年的第一款萨博原型车，一直到2011年停产时的所有车型。而所有收藏车型都能正常行驶，并且90%以上的机械性能就像他们诞生之初那样杰出。在那里，萨博的历史被永久记载着，默默诉说着曾经的辉煌。

北汽自主M-Trix平台的首款车型

　　2009年12月，北京汽车完成了对萨博核心知识产权的收购，从此，陆地飞行的传承使命也就这样乾坤大挪移到中国的这个自主品牌身上。尽管拥有了核心技术，但对于北京汽车来说仍然存在诸多方面等待一步步去突破，就像北京汽车副总裁董海洋说的那样，他们正在努力"将北京汽车打造成国际化品牌，提高品牌溢价能力"。

　　绅宝D系列是在原SAAB 9-5平台基础上，北汽自主开发M-Trix平台下的首款中级车型，而这个平台的概念，不仅包括相应技术某块定义和标准，而且还涵盖了"整车开发"、"生产制造"、"供应链管理"以及"质量管理"四大核心系统。

　　绅宝D系列的外形设计风格相比他的萨博先祖们，可以说富有攻击力的"X"型前脸很符合当今消费者的视觉需求，但却并没有向同样流行的大嘴进气格栅妥协，采用了银色装饰进行修饰，而将这些特性组合在一起，使得绅宝D系列车型很容易被人第一眼就记住。

　　绅宝D系列的车顶弧线由于相对原型车在轴距方面的加长，对A柱的倾斜角度控制在63°以内，使整体视觉效果延续了飞机式流线造型。位于C柱上"Turbo"标志，让这个蕴含萨博基因的绅宝D系列令人期待。